劳力士迪通拿是非常受欢迎的手表系列,在复刻界一直是流行的类型,原来有N厂、BT厂、C厂等工厂生产,其中因为C厂的4130复刻机芯,抢占了复刻表行业的高端市场,因此C厂劳力士迪通拿是仿表界的最高水平,4130机芯被高度认可。那么C厂的4130机芯为什么会有这样的魅力,是否容易坏呢?
从上面的介绍中,我们知道C厂4130机芯非常好,有很多亮点,但不可否认的是,在机芯方面肯定没有完美的,毕竟正品可是品牌方自己生产的机芯,下面我们来具体了解。
C厂劳力士迪通拿4130机芯是仿制品中的佼佼者,对于细节的做工可谓完美,但仍有难以避免的缺陷。真表和C厂产品都使用蓝色游丝,两者都使用定制版的KIF减震器,这是一种相对高质量的运动避震器。但C厂4130机芯最典型的缺陷是通过快慢针来调节的误差,真表可是无卡度螺丝的。通俗地说,这意味着真表的避震器在前面只有一个凸起,而复制品则有两个凸起。
另外手表不完美的地方是厚度,前面我们提到,C厂劳力士尺寸是12.3mm大小,而真品是12.2mm大小,主要是复刻的4130机芯相对比真品厚0.1毫米,肉眼看不出来,如果用卡尺,还是可以发现,这意味着需要专业设备。至于其他细节,如手表的镜面、钢材等,真假版本的蓝宝石镜面和904钢材是一样的,很难分辨。
手表是否容易坏,机芯为很大一部分因素,外壳方面除非被摔,一般不会需要返修。以我们的经验来看,C厂4130机芯的维修率确实很低,如果说某一个数字,百分之二可能是夸张的,但绝对没有到百分之五的地步,试想,劳力士品牌自己还有售后点呢,对于C厂迪通拿这是可以理解的。
C厂4130机芯作为全自动机械机芯,大多数情况下,因为有误差的问题,客户需要帮忙调节误差,也会寄回来。当然,每个人用的环境也不一样,只要把它送去重新调整和加强快慢针,这个计时多功能机芯的稳定性就非常好。
当然,对于是否容易坏这个问题不仅取决于手表的质量,而且你在佩戴时也应该注意,这就像坠入爱河,如果你不照顾它,它就不会持久。总而言之,C厂4130机芯的质量毋庸置疑,对于爱表的朋友,完全可以购买。
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