旅行手表,特别是GMT功能款式,一直以来都存在着office GMT和flyer GMT之分。尽管这两者都很实用,但flyer GMT因其能够快速调整中央时针以追踪佩戴者当前所处时区时间的机制而占据了主导地位,相对的,office GMT则是让佩戴者去调整GMT指针。这些不同看起来可能微不足道,但就使用性而言,flyer GMT的确要更合理一些,因为人们习惯于在瞥眼间读取时间,而这基本上都是通过三根主要指针(小时、分钟、秒)来完成的。与此同时,两种机制GMT之间的另一个区别就是价格差异很大,flyer GMT腕表通常要比office GMT腕表贵得多。不过现在,情况有了些许变化,西铁城全新发布的Series 8系列880 Mechanical GMT腕表以其非常合理的价格填补上了这一差距。
新作的精钢表壳设计独特,看起来感觉非常的坚固。它的中壳部分现代感十足,具有多个棱角,并以拉丝和抛光工艺交替进行了修饰。尺寸方面,其直径为41mm,厚度为13.5mm。它的表耳外间距为47mm,但如果将连接表壳和表链的固定末端链节也算在内的话,那么就变成了53.3mm。
不过得益于表耳下探的角度,使得这款表日常佩戴起来都会十分的称手。表壳顶部的双向旋转表圈因其齿状外缘而具有着极佳的捏握手感,上面的蓝色/黑色垫片标注有白色的24小时刻度,如果有需要,它便可以让佩戴者追踪第三个时区的时间。覆盖在表盘上方的是一面带有防反射涂层的蓝宝石玻璃表镜,其表背也为透底设计。尽管表冠不是旋入式设计,但其防水性能也是达到了100米,对于大多数人而言都已经足够了。
提到表盘,它使用的是深黑色主题,而上面的纹理设计灵感则是源自于东京天际线及那些摩天大楼的外窗。这面表盘看起来很有质感,原因就在于它在白天会有着生动的光影交错效果。镶贴的时标和指针均采用了抛光处理,并涂覆有夜光材质,确保了低光环境下的可读性。中轴的GMT指针则是以红色三角形尖端和蓝色针柄的样式来呈现。一扇日历窗被放置在3点钟位置,通过抛光的边框做了突出衬托。除了这里的黑盘款之外,品牌还提供了一个蓝盘版本,其型号为NB6030-59L,它拥有着蓝色/红色的表圈。
通过透明底盖便可看到其内所搭载的西铁城自制机芯Cal.9054。这是一枚自动上链机芯,但它也可手动进行上弦。另外就像开头所说的那样,它亦是一款flyer GMT机芯,这意味着佩戴者可以以一小时为增量独立调整时针。如此只需要在出发前设置好家乡时间,而后在抵达不同时区之后,将表冠拉至第一阶位置,调整时针到当地时间即可。与此同时,伴随着佩戴者的调整,日期也会相应的在两个方向上跳动,并且秒针也不会停止,因为机芯会持续运作。
规格方面,该机芯的摆频为28,800 vph,使用了24颗宝石轴承,可提供约50小时的动力储备。虽然在摆陀和夹板处能够看到日内瓦条纹的身影,但不可否认这枚机芯的打磨非常基础,工业化气息十足。它的精度范围是在-10/+20秒每天,听起来可能有点糙,但平均来看,在这个层级已算是表现良好。
全新的西铁城为这款表搭配的是一条坚固的精钢锥形表链,而折叠扣也被巧妙地融入进了整体结构当中,它顺应了表链的轮廓,并且不论是打开还是扣合都很容易。表链的中节略厚,并有着抛光的边缘,为整款表增添了一丝精致感。
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