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顶级陀飞轮手表什么品牌最好?

陀飞轮作为传统三大复杂功能之一,它发明本意是专为抵消地心引力对钟表零件造成的误差影响而诞生。但随着钟表技术发展,在腕表普遍越来越精准的今天,陀飞轮这种大复杂功能,普遍表友们都并不会在乎其功能性了,而是更在意它的欣赏价值,从而成为藏家手中的珍稀藏品。下面就给大家挑选出了三款公价百万级别的陀飞轮新作,做个简单介绍。

雅典表BLAST系列1760-401-3A/3A

顶级陀飞轮手表什么品牌最好?-第1张图片

产品型号:1760-401-3A/3A

国内公价:¥1031700

腕表直径:45毫米

机芯类型:手动机械

机芯型号:UN-176

表壳材质:18k白金

防水深度:30米

腕表点评:雅典表今年新作频出,尤其在八九月份先后推出了,代表续写品牌硅科技传奇与材质技术实力的BLAST自由之轮陀飞轮硅质细工镶嵌腕表,以及FREAK X OPS奇想腕表。那今天的主角就是这枚自由之轮,此次新作先是延续2019年原版表款的悬浮式设计语言,机芯正置且将走时轮系巧妙隐藏,让腕表零件从视觉效果上如同悬浮在表盘上一般。腕表主要变化在于改用BLAST壳型,45毫米的白金表壳结合BLAST本就以复杂著称的倒角刻面,闪亮且奢华,同时盘面也应用了雅典表最引以为傲的硅材质技术,将硅结合细工镶嵌来当做盘面,以科技成就艺术。而硅片本身对光照会产生虹彩效应,经由雅典抛光与哑光处理过后,整个硅盘面在光线照射下,会呈现出一明一暗微妙的光影变幻效果。盘面上的6点钟位置飞行陀飞轮,更是采用的硅质锚式擒纵,完全不同于传统擒纵机构,雅典依靠圆形硅制框架,结合硅质擒纵叉的弹簧片设计,让两者在受压时弯曲,利用硅质优秀的恒弹性直接驱动擒纵装置,可确保摆轮输出的力,以恒定的速度输出,不受腕表动力储存状态的影响。

顶级陀飞轮手表什么品牌最好?-第2张图片

产品型号:IW329901

国内公价:¥1023000

腕表直径:43毫米

表壳厚度:14.6毫米

机芯类型:自动机械

机芯型号:82905

表壳材质:铂金

防水深度:100米

腕表点评:前一阵,IWC万国发布了全新的“MARKUS BÜHLER” 大型飞行员腕表复刻版,也就是表友们常说的涡轮大飞。本次新作一大重点是将原版的飞机涡轮扇叶造型小秒针,直接升级成为了飞行陀飞轮,而对于这种涡扇造型的陀飞轮框架来说,选材又尤其重要,必须要追求轻盈,以免消耗能量过大。因此MARKUS涡轮大飞的设计师,就将涡扇改用五级钛合金材质,最终整个陀飞轮装置由56个零件构成,重量也仅0.663克,并且钛合金本身加工较难,扇叶又小还是几何形状,就更复杂更耗时。不过即便如此,外网已经有实拍图片了,可以看到万国依旧将扇叶框架,包括整枚机芯的修饰打磨,都做到了极致精湛。而腕表其他细节,全新版本涡轮大飞与初代版本,虽然秉承相同的设计语言,但我也认为实际上两者有一定区别,原版表款足够特立独行,不过配置上还是比较传统,钢壳,46经典大飞尺寸,它是带有飞行工具表的基础。而新表首先选用不那么“传统”,却更适戴的43毫米尺寸,细节上也有所调整,再加上铂金材质的选用,以及壳体跟机芯的细腻修饰,都让新作更加强调奢华属性。

宇舶表MP系列913.NX.1170.RX

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产品型号:913.NX.1170.RX

国内公价:¥1160000

腕表直径:44毫米

表壳厚度:16.7毫米

机芯类型:手动机械

机芯型号:HUB6200

表壳材质:钛金属

防水深度:30米

腕表点评:文章最后,再给大家介绍一款我个人很喜欢的宇舶新作MP-13。腕表的镂空盘面,上半部分是逆跳显示,两个弧形刻度布局排列,以时分针从左至右的运转模式,搭配上外层的60分钟刻度,里层12小时刻度指示时间。下半部分则为双轴陀飞轮,宇舶通过给飞行陀飞轮添加双轴结构,让这种传统的大复杂功能,不再是常见的只能平面运转,而是可以做立体运转。运行模式上第一轴依旧是60秒转一圈,而第二轴也就是带动整个陀飞轮的轴体,每30秒运转一圈。宇舶也为了进一步凸显双轴陀飞轮的运转魅力,在镂空结构跟机芯打磨上都下了很大功夫,大幅精简陀飞轮组件尺寸的同时,镂空结构也让使光线更易于穿入进陀飞轮机芯,同时结合带有弧度轮廓造型的钛合金表壳以及蓝宝石玻璃表镜,让佩戴者无论是从正、侧,还是背面,都能更好的欣赏双轴陀飞轮运转美态。

总结:三款陀飞轮腕表的公价,均在百万级别。雅典表通过对于材质的不段研发,再一次用科技来成就艺术,硅质细工镶嵌盘面与自由之轮的悬浮式零件的设计相辅相成,我对腕表的评价也很简单,它就是一块现代机械艺术品。而IWC万国表涡轮大飞,这款本就深受全世界表友认可与追捧的作品就不用多说了,很多表友至今都认为它是万国飞行员系列的的标志作品,而此次新作涡扇秒针升级成陀飞轮后,其实也将飞行员腕表拉升至了一个全新高度。宇舶的这块新作其实之前也给表友们介绍过几次了,它在我看来双逆跳加双轴陀飞轮,无论是在功能性与设计上,地很好很直观地诠释了宇舶“融合的艺术”制表理念。


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