劳力士旗下具有复杂功能的手表不算多,其中游艇名仕型 II 就是一例,而且还是为了帆船运动专门研发的倒数计时功能,搭配上品牌独家的Ring Command旋转表圈设计,无论机芯结构或面盘显时格局都很有特色,因此受到喜欢进阶机械工艺以及独特性的玩家喜爱。
不过相较于游艇近年持续推陈出新,游艇 II的变革步调就显得缓慢许多,近期这个系列几乎没有什么新动作,比较令人有印象的要属2022年劳力士停产了白金款式116689,因此游艇2目前仅剩下不锈钢、永恒玫瑰金钢以及黄金等三种不同材质款式。
由于Yacht-Master II身负复杂功能,因此就算是系列入门的不锈钢款式,公价比起其他劳力士钢壳运动表也都高出一截,要超过人民币14万之多,属于劳力士钢壳运动表公价最高的一款。
▲游艇 II近期比较大的变化要属劳力士停产了白金款式116689,将系列成员精简至剩下三款。
公价门槛虽然相对高,不过游艇2也是有令人感到“欣喜”的部分,近年劳力士几乎每年都会调整产品公价,但是游艇 II的公价却相对保持平稳,除了在2018~2019年间连续调整价格,从那之后到现在,系列作品的公价就几乎没有变过了(仿佛其他系列涨价跟它无关一样),目前游艇2系列的三款作品定价分别如下:
★116680(不锈钢)——RMB 145,800
★116681(永恒玫瑰金钢)——RMB 198,200
★116688(黄金)——RMB 339,900
▲116680公价是RMB 145,800,目前的二级市场价格平均约落在13万4左右。
从三款手表的公价可知,游艇 II的产品价位还满清楚明确的,款式虽然不多,但是随着材质的不同,价位也分成三种等级,从14万、19万到33万不等,手表外观的造型、尺寸(44mm)都一样,可是以不同材质诠释就会衍生彼此的个性,例如黄金款式那种金光闪闪的奢华感就与不锈钢款式相对朴实的样子有同中求异的微妙感受。
▲116681公价是RMB 198,200,目前的二级市场价格平均约落在19万2左右。
一般来说大家比较少讨论游艇 II,可能因为它的入手门槛高、追求者比起水鬼、迪通拿等大热门系列也少很多,所以我们比较少关注到它的行情发展。
根据高级手表市场调查研究机构WatchCharts的资料,游艇2从2023年第2季一开始到现在,手表的二级市场价格也还是呈现缓缓下降的趋势,其中116680在2023年4月左右的行情还有19,858美金(约合人民币14万5)、116681为26,409美金(约合人民币19万3),116688则是44,862美金(约合人民币32万7),在距今半年前的时间点,三款表二级市场价格都还在公价之上,因此游艇 II虽然平常讨论度没这么高,可是手表的抢手程度其实也没有比较低。
▲116688公价是RMB 339,900,目前的二级市场价格平均约落在32万1左右。
来到2023年10月,三款游艇2手表的二级市场价格,从WatchCharts公布的资料可见比起半年前通通都往下掉了些,包括116680最近身价是18,420美金(约合人民币13万4 )、116681为26,361美金(约合人民币19万2),116688则是43,978美金(约合人民币32万1),其中116681比较令人惊艳,因为它的价格虽然有降,但幅度极小,反观另两款至少跌价幅度都在2%以上。
▲从上到下依序为116680、116681和116688目前国外最新报价与价格走势。
经过半年来的市场淬炼,如今游艇 II的不锈钢款式二级市场价格已经降至公价以内,是三款中价格变化程度最剧烈的一款,另两款则都还保有超公价水准(以国外公价衡量),包括116681溢价率约3.7%、116688溢价率则是1%,大致上而言与公价也是满接近,某种程度上反映了手表近年的公价如此稳定的原因,因为它们的保值性也是处在很平稳的状态,不太有大起大落的情况。
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