帝舵在6月底,携手阿灵基红牛帆船队发布了两款碳纤维腕表。创新材质,作为目前腕表领域的一大热门创作方向,随着材质技术飞速发展,我们可以看到越来越多的钛金属腕表以及碳纤维腕表,或者其他复合材质表款出现在市场上,钛跟碳也大有主流化发展趋势,但实际上,碳纤维表款之前普遍在价格上还是高居不下,直到这次帝舵的新品出现,也让碳纤维腕表不再高不可攀,今天就通过实拍图,来给表友们介绍一下新品中的大三针款式领潜型FXD腕表。(腕表型号:M25707KN-0001)
跨界联名,在如今的腕表领域其实已经非常常见了,而现代航海风格腕表与水下工具表,不少都会被游艇的奢华气质,或者是竞赛帆船应用的航海工程科技所吸引,进而进行合作。那提起帆船自然少不了提及美洲杯帆船赛这样的顶级赛事,它作为帆船赛中影响最大、声望最高的赛事,与奥运会、世界杯足球赛以及一级方程式赛车并称为“世界范围内影响最大的四项传统体育赛事”。
帝舵在去年与阿灵基红牛帆船队,达成了长期合作伙伴关系,这也是帝舵表首度涉足帆船赛事领域,但对于阿灵基来说,这也并不是第一次与腕表品牌合作,这家实力强劲的船队与不少品牌都携手合作过,甚至是在十几年前也是因为阿灵基的合作款,引领了碳纤维在腕表领域的流行。
此次新作最大亮点就在于帝舵表展现了它的材质技术,以这款帝舵领潜型FXD腕表三针款式来看,帝舵为腕表使用了黑色碳复合材质去打造43毫米,厚12.75毫米的壳体,而用碳纤维做表的最直观好处,就是轻,同时碳也具备耐腐蚀性出众等优势。
水翼帆船的依靠超轻材质与水翼,在达到一定船速时,产生的浮升力就会让船体离开水面,以减少来自于水的阻力,使船体能更快航行
像阿灵基船队单体水翼帆船AC75的船体船桅,也都由碳专利复合材质来制作,让帆船实现极致轻量化,最终能以时速53.3海里,约98公里的速度在大海上乘风破浪前行。
腕表拍摄过程贴附标签
而关于碳纤维表壳的制作,简单来说,都是由碳纤维与树脂浇灌,再经高温高压定型制作而来。不过帝舵在碳纤维壳体外观纹理上,跟我们常见的编织碳布效果,或者常规锻造碳那种带点斑驳石料纹理的效果有挺大的区别,它纹理更少,在视觉感官上是少见的干净且和谐统一的碳纤维效果。
而腕表的表圈底座与表侧表冠都采用钛金属制作,表圈同时嵌有高科技碳复合材质。腕表底盖,则为了让碳纤维表壳的强度得以提升,使用精钢表底。整表防水性能达200米。
表圈刻度也与常规潜水表刻度有所区别,为方便船员将腕表当做简单版本的帆船赛15分钟追踪倒数计时使用,帝舵采用逆向60至0刻度,这对帆船赛来说十分重要,用于提前计算离比赛正式开始的时间。
腕表的主题配色,也都呼应阿灵基船队,哑光表盘沿用单体水翼船AC75的船体色调,色调比起传统海军蓝要更为深沉,同时搭配阿灵基标志性红色秒针作为点缀,在上方盘缘处,还印有“Alinghi Red Bull Racing(阿灵基红牛帆船队)”字样。
一体成型夜光陶瓷复合材质立体钟点标记,与指针以及表圈刻度,均涂覆涂有X1级瑞士Super-LumiNova®夜光涂层。而对于帝舵标志性的“雪花”指针,确实存在有表友觉得不好看的声音,那这种情况非常正常也合理,审美从来就不是统一的,但对于我来说,我觉得雪花针不错的点在于一是有辨识度,二是无论正常读时还是夜光条件下,它都足够清晰,方便佩戴者读时。
腕表拍摄过程包覆底膜
腕表钢制底盖印有阿灵基红牛帆船队LOGO,下方装配一枚帝舵表原厂机芯MT5602型。该机芯作为帝舵主力机型,配置上装配硅游丝,使腕表具备防磁能力。基础数据摆频为28800次/时,满链70小时动储,并带有瑞士天文台认证,并且日误差比认证标准更高,为-2/+4。
值得一提的是,目前帝舵领潜型FXD都采用一体式固定表耳,所以表款仅配帆布带或胶带选择。帝舵就为阿灵基两款新作,配备了由朱利安·富尔(Julien Faure)打造的航海风格织纹表带,并使用粘贴式带扣,表带柔软度适中,也无需担心表扣的牢固性。
总结:文章最后再从实物佩戴手感来跟大家聊聊这款新作。首先腕表的42毫米尺寸以及整体厚度,都属于常规潜水表范围内,但因为碳纤维的加入让腕表得以轻量化,直接拉升了佩戴手感,轻也确实是解决运动表佩戴舒适度的一个实际办法。也即便经过我们实测,因为钢底盖还是具一定份量,让腕表总重约为77.9克,不比其他全碳表款轻。
但也要从腕表实物售价来看,三针腕表以不到三万元,公价29,200元的售价,让一切都变得合理了起来。出色的外观颜值,过硬的机芯素质,再加上将创新材质普及化的应用,让它都成为了不错的运动表选择,如果硬要“鸡蛋里挑骨头”的话,那就魔术贴表带,在使用多次后的呲毛,确实是无可避免的。那么如果对该腕表有兴趣,不妨多关注一下吧,我个人也建议要是喜欢,可以前往线下店铺,体验一下这款创新材质腕表的上手效果。
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