C厂熊猫迪和正品对比做工测评（教新手如何鉴别）

C厂最早在市场上以陶瓷圈口起家，后来因为VS厂的隐退以劳力士水鬼出道，直到劳力士迪通拿达到巅峰，目前依然是出于一哥地位。关于N厂丹东4130这套机芯之前讲了很多，最早这套机芯是N厂和丹东厂合作研发，后来因为N厂被规划，4130机芯也是一度被炒到高价，在20年21年左右一只N厂迪通拿手表就被炒到了7、8000。直到C厂接受这套机芯，进行了细致的升级，一举超越之前的N厂版本！这套丹东4130机芯按照原装开模，不仅仅在机芯细节外观结构上极其相近原装机芯，而且操作方式，厚度也是一致，并且性能十分稳定。由于目前的劳力士迪通拿复刻程度相当高，因此表友们在选择的时候也是要注意区分，今天则给大家带来C厂熊猫迪的和正品对比的做工测评。

C厂劳力士熊猫迪4130和正品对比

整体对比：Clean厂/c厂迪通拿116500熊猫迪通拿，使用904L材料，4130机芯/n厂同款机芯。厚度12.2-12.3之间。

镜面对比：玻璃和表壳衔接的地方完全透明，看不到任何白边。玻璃边缘弧形跟原装一致， 玻璃凸出陶瓷圈高度跟原装一样。

陶瓷圈对比：陶瓷圈使用clean字体更加立体圆润，陶瓷圈边缘有轻微圆角。

表盘对比：唯一一个使用 *死白色*其他都会发黄/发红。字钉有圆角打磨，夜光填充高度适中，亮度也ok。字体印刷立体，黑色小圈尺寸与原装一致。buff工厂指针。

表带对比：采用ar表带，表带和表壳衔接的地方，顶部无缝衔接尖角那里。表带、表壳配合无缝隙；表带、壳、头粒，顶部与表壳持平，尾部略微凹陷。表带、壳、头粒、底部与壳 在头部呈凹陷状，与原装一致。

C厂劳力士熊猫迪做工质量测评

c厂的熊猫迪V4对采用了904钢材，整体手表的打磨也是更加的舒适，这点跟N厂是不一样的，延续了之前AR厂的钢质，当然现在的复刻手表在市面上很多的配件都是公开的，因为904材质的搭配，也是让整体手表的重量在140G左右，这点也是达到了强度的最大还原！316钢则是会比较轻一点的。再者手表的几大配件也是这个厂家的重要细节，比如圈口，字面，还有表针。之前很多表友也是采取了改装的方式，更换的就是本厂的配件。圈口无论是刻字的深浅粗细，包括填充颜色都是做到最好，这是毋庸置疑的，对于圈口等细节，手表的尺度是非常立体的，对于之前的N厂来说，圈口的细节和这个是不一样的，细节也是非常到位的！

镜面采用了蓝宝石镜面，同时这种镜面在后期的佩戴过程中，也不会出现太多的划痕，当然手表在后期的使用过程中，也要好好爱惜，避免手表出现磕碰等情况。在六点钟的位置还有一个隐藏的小表冠，当然对于这个小表冠来说，C厂的整体系列腕表的表冠不会很清晰，相对于N厂等等来说，要稍微暗一些，这也是一个小表冠。手表的颜色略深，这也是一些表友吐槽的小细节！整体从字面上来看，熊猫迪也是比较火的手表款式，字面的颜色、包括CD的图案，三个小表盘的大小比例都是目前最好的，以及夜光填充，我们可以看到很均匀，还有一个是条丁抛光。都是比较正的，然后这个指针是用的这个buff指针，也是里面经常用到的一个改装指针用来代替的一个指针，所以它的指针的立体感也是非常好的，整体的字面方面，做工也是非常好的，这个点N厂之前细节方面无法比拟的一个点！

右侧的表把细节做工也是非常不错的，上下两个按钮为计时功能，该有的功能都实现了，同时表把的打磨也是非常不错的。最上方的按钮为计时启动以及停止的按钮，最下方的按钮是计时归位的按钮，中间的表冠是调节时间，上链条的功能。因为这套4130机芯完全按照原装开模，也是同步原装的一个档位，而没有多余的日历档，虽然目前很多7750机芯也能够实现这一点，但是那是在对机芯进行改装，稳定性能下降的基础上的！这也是4130的一个优势点。

手表的底部采用了密底底盖，做工也是非常的立体，底盖上还带有一个黑色的防水圈，保证了手表的基本防水强度，同时在机芯方面采用的是丹东4130机芯，对于机芯来说，也是目前复刻手表迪通拿里面最优秀的机芯，实现手表的功能就是让手表的厚度有所降低，这款C厂迪的厚度大概在12.2左右，同时稳定性也是比起7750机芯要更好的！

整体表带部分，C厂也是完全借鉴了AR厂的配件，对于AR厂来说也是复刻表市场比较有实力的厂家，整体系列的手表做工也是非常到位的，C厂也是采用了7CD的编码，跟AR厂的那个编码是一模一样的。包括里面的刻字也是做的非常的精细，整体的细节也是非常的不错！

总结：C厂劳力士熊猫迪在严格按照原装拆解开模，不放过任何一个细小的细节部位，盘面方面也是更加的完善，直到达到真假难辨的程度，也是完全不会一眼假的。