大家好,在碳纤维手表普及之前,使用钛合金材质的手表往往被誉为前沿科技和轻量化的代名词,而且钛金属还拥有碳纤维手表所永远无法拥有的金属质感,下面我们就一起欣赏一下2023年最具代表性的五款钛合金手表。
说到2023年钟表界的盛事,宝珀五十噚70周年纪念可谓首当其冲,在这个特别的年份里,宝珀推出了到目前为止,配备钛合金等级最高的手表,五十噚腔棘鱼技术潜水表。对于这只表我的评价是,它不仅是一只表,更是一件以手表形式存在的专业潜水器材。相较于常规款五十噚,它在功能层面最大的不同有两点,第一,表圈由潜水表常见的15分钟旋转刻度圈变为了3小时刻度圈;第二,表盘多了一根3小时计时指针,但它并不是一只计时表,只是这根针是3小时转一圈,使用时,只需将外圈上菱形块对准这根指针即可。
这款表的表壳为23级钛合金材质,和5级钛相比,氧、氮和铁的含量更低,有更好的延展性和断裂韧性,尤其在咸水环境中表现出色。10点位配有排氦阀,防水深度300米,三点位配有独立的表冠护桥,表圈和经典50噚一致,为陶瓷圈覆盖蓝宝石镜面,不同的是形状向内倾斜。黑色盘面了使用宝珀最新的碳纳米管技术,可以吸收97%的光线,让盘面漆黑无比来增强与夜光时标的对比度。这款表的13P8自动机芯是宝珀经典的1315机芯增加3小时指针的版本,所以这只表足以让你在使用CCR的前提下,在水下安心工作三小时。
要说起2023年度的手表话题之王,那绝对非万国的全新工程师莫属。大家对它争议的焦点就是觉得它贵,说实话,在没有上手之前,我也觉得它贵,但真正上手之后,虽然不能说它有多超值,但它绝对配得上这个价格。大家之所以觉得全新工程师贵,主要是基于两个方面,一是对于工程师作为工具表的固有印象,二就是工程师没有使用万国看家的8系机芯。我先说第一点,全新工程师的外观无论是在设计、复杂程度、细节处理上,还是在打磨和舒适度上,相较于前辈,完全就不是一个维度的产物,也可以说是完全碾压,其精致程度不仅没有任何一丝万国一贯的粗旷,即使就是把它放在三大面前,也同样不分伯仲,如果不信,大家可以去试。
我们再来看第二点,虽说8系机芯在很多方面都强于3系,但它有个致命弱点就是厚,在如今这个时代,厚度已经成为了一只豪华运动表是否豪华的关键要素,所以,我觉得万国这次选择使用有5天动储,且性能并不差的3系机芯,来获得更高的颜值和更好舒适度是个极其明智的选择!我可以负责任的说,普通钢款工程师的佩戴体感已经足够惊艳,然而钛合金的体感则不只是惊艳,而是惊叹!所以我也建议准备入手全新工程师的朋友,既然已经肯花9万买钢款,那就不妨再多掏2万买钛款。
说完了争议最大的,我们再来看看这只最实用的。2023年,欧米茄终于推出了Aqua Terra世界时手表的常规版本。它的出现可以说完美满足了我们在旅途中的所有需要,对于一只旅行表,我的诉求是好用、好戴且轻便耐造,最好是颜值上还有亮点。这款表首先非常好用,世界各地的时间在表盘上一目了然。到了当地调节主时针时,不用像两地时表那样还得查,只需按照城市名称所对应的小时调校主时针即可。其次这款表的6点位日历不仅布局极为和谐,更能凭借89机芯原生的时区快调功能可实现日历双向快调。
除了功能好用,它150的防水深度不仅可完全满足旅途中涉水环境的需求,陶瓷圈的加入更是解决了Aqua Terra抛光表圈一直以来不耐划的难题。尤其是钛合金的使用,终于让这只表径43毫米,厚度14.1毫米的体重一下减到了只有93克,足足比同材质表带的钢表轻了将近30克,这对一只旅行表而言实在是太重要了。最后是颜值,钛合金版本除了表盘上的地球图案,就连整个黑灰色表盘上的色彩、小时刻度以及城市名称等元素,也全部由激光技术打造,甚至“LONDON”字样的红色漆面也是由手工工艺制成。
说完了最实用的,我们再来看看这只最炫酷的。罗杰杜彼的这款王者系列星际镂空钛合金表,虽然功能和和样貌都非常简单,但这种简单不是传统意义的简单,而是保留了所有炫酷要素的简单!它作为一只适合日常佩戴通勤炫酷表,虽说舒适是必选项,但要实现却并不容易,因为炫酷表要在满足造型需要的前提下,拿捏好尺寸、厚度、表耳曲度和重量之间的微妙平衡。所幸的是,这款镂空钛合金表,恰恰是为数不多能做到五要素完美平衡的印记罗之一。它除了拥有42毫米表径,12毫米厚度的适宜尺寸,和贴腕的表耳曲度以及100米防水,更有着表头55.6克,全表101克的逆天重量。要实现这个重量,仅仅是靠表壳和表链使用钛合金是远远不够的,所以其机芯夹板也同样为五级钛材质,最最关键的是,这枚钛合金机芯还拥有,象征瑞士最高制表工艺的日内瓦印记认证。
我最后要说的这款表,应该说是2023年,关注度最高的一款钛合金手表。它就是劳力士的钛游艇,在钟表界,只要劳力士有一点儿风吹草动,就立刻会成为全球瞩目的焦点,何况是劳力士出钛表这么大的新闻。虽说这款钛游艇不是劳力士的首款钛表,但它确是劳力士首款能正常佩戴的钛表。所以谁都第一时间拥有这只对于劳力士而言的“稀有”材质手表,体验一只钛合金劳力士日常戴是一种什么感觉。于是这款表从发布到现在,都不要说是一表难求,简直就是销声匿迹。虽说销声匿迹,但我坚信钛劳绝不会像钛PP那样成为only watch,既然劳力士敢出钛游艇,就至少证明钛合金不会只用在,它的极特殊表款上,所以钛其它也自然就有了盼头,好歹是个念想,无非就是多等等,至少我就在等着,我梦寐以求的钛合金雪碧圈!
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