康卡斯潜水表,是浪琴最热门的运动表,戴的人非常多。而今天,我要和各位分享的,是康卡斯系列中,更强大一只,康卡斯计时,公价31800。
浪琴康卡斯计时表
诚然,劳力士、欧米茄、万国、百年灵、真力时等,一向在运动计时表领域,占有主导地位。相对的,这些计时表的起步公价,至少要在6万左右。而浪琴康卡斯计时,让各位玩家,特别是初入名表世界的玩家,可以用他们起步价“一半”的价格,入手一只精良的豪华计时表。
浪琴康卡斯计时表,和不同配色。
康卡斯计时,在现代中,有那么一点儿复古。
浪琴康卡斯计时表,钢壳,尺寸42毫米,厚14.3毫米。虽然42毫米从纸面上看,对于一只运动计时表来说,并不算大。但当我把这只表拿在手中时,它的实际尺寸绝对是一只大表。作为一只自动计时表,14.3毫米的厚度,是正常厚度,甚至可以说,还是相对薄的厚度。像欧米茄9300/9900自动机芯的超霸,还要比浪琴康卡斯计时,厚一些。浪琴为了降低康卡斯计时的厚度,在机芯上做出了重要抉择(后面会说到)。
手表使用陶瓷表圈,表圈上有有测速圈,并有红字点缀。康卡斯计时表,有锁把,防水100米。
浪琴康卡斯计时,实际尺寸不小,但并不算厚。
浪琴新款康卡斯计时表,有黑、白、蓝、香槟,多种配色,其中这只香槟色,黑色的三眼计时盘和黑色陶瓷圈,同样有“熊猫盘”的神韵。虽然康卡斯计时的表盘,整体走现代风格,但盘面外侧的一圈扭索纹黑圈,让手表有了那么一点儿“sector dial”(分区表盘)的复古味道。同时,在每个条形立体时标的前端,都有一个小小的夜光点。这种设计在上世纪90年代、21世纪初的名表上,经常能见到,这又为新款康卡斯计时表带来了一些复古气息。
浪琴康卡斯计时表,盘面细节。
同级别中,浪琴在配置和细节装饰上,一向是富有且慷慨的。康卡斯计时的三眼计时盘,外圈有环形扭索纹装饰,内圈有细密的唱片纹装饰。手表指针有抛光、拉丝两种处理。时标有多个抛光切面,盘面还有放射的太阳纹装饰。细节非常到位,在同级中足够出色。
外圈黑色一圈,是有扭索纹的。
计时盘,外侧有扭索纹,内侧有细密唱片纹。
黑盘和白盘。
康卡斯计时,使用了模块化机芯,而没有使用一体化机芯。
新款康卡斯计时表,使用浪琴L898自动计时机芯。这枚机芯,是在浪琴888自动机芯上,安装了计时模块,是一枚模块化计时机芯。通常来讲,一体化计时机芯,比模块化计时机芯,技术配置更高。浪琴在名匠、先行者等计时表上,也一直使用L688等一体化自动计时机芯。那么,康卡斯计时为什么偏偏使用了模块化机芯?一个重要原因,就是为了降低厚度。
浪琴康卡斯计时,使用的L898自动计时机芯。
一体化计时机芯,因为技术部件、柱状轮、离合机构、自动上弦机构等,都设计在一起,配置、美观有优势,但容易比较厚。比如,浪琴的先行者计时表,除了一体化的L791自动计时机芯,再算上表圈、表壳防水等,手表厚度达到了17毫米。
浪琴康卡斯计时,使用的L898自动计时机芯。
而康卡斯计时,本身就比较薄的L888自动机芯,加上一个同样比较薄的计时模块,就算加上表圈、表壳防水,手表的厚度,也只有14.3毫米,厚度一下就下来了。但相对的,因为是模块机芯,计时模块在表盘一侧,因此柱状轮/凸轮等技术配置,是看不到的(计时模块,有的用柱状轮,有的用凸轮)。所以,各有利弊,就看不同表厂的选择了。
可见无卡度微调砝码,双T避震器。
同时,浪琴非常到位的一点是,因为计时模块安装在机芯上面,会比机芯高出一层,因此经常会出现计时按钮高出表冠一截的情况。从侧面看,不协调。但浪琴在康卡斯计时上,明显进行了调整,计时按钮和表冠处于同一层,非常赞。
虽然是模块化计时机芯,但计时按钮、表冠,处于同一层。
L898自动计时机芯,硅游丝,无卡度砝码微调摆轮,欧米茄同款双T避震,全部配齐。摆频28800次/时,动力59小时。浪琴的机芯装饰,在同级别中,绝对出众。自动陀有日内瓦条纹装饰,机芯夹板有珍珠纹装饰。而浪琴的一些同级别名表,现在机芯基本已经没有装饰了。
康卡斯计时,我拿到的,配的是H形链节钢带。浪琴官网上,也显示目前只配钢链,没有配皮带或胶带。
浪琴康卡斯计时,目前配钢链。
康卡斯,浪琴中的“全能王”。
康卡斯计时,31800的公价,是一个公道的价格。毕竟像帝舵碧湾计时,公价要比它多出1万。康卡斯之于浪琴,就类似于海马之于欧米茄。大三针、潜水、计时,男款女款全面开花,覆盖所有场景,是一个全能的运动系列。纵然,公价2、3万级别依然有其他名表可选,但从知名度、配置上,你永远可以相信浪琴。
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