VS厂劳力士灰游艇对比C厂？哪个更好？

大家好，今天给大家做一期对比评测，C厂的灰游艇对比VS厂灰游艇，C厂已经推出了很久了，一直都是卖的很不错的，然后VS厂推出了时间也很久了，然后同时也有推出这个蓝油艇也是做的很不错，现在C厂跟VS厂冲突的这个款式就越来越多了，目前的话就迪通拿VS厂还没做，像水鬼，日志，游艇这些VS厂跟C厂都有做，个别的款式，两家做的是各有各的优势，但是这两家的产品基本上都是可以闭眼入的，做的都没有什么大问题。

如果同一款表两家做的都是非常好的时候，大部分表友可能就会问到底是哪个工厂更好一些，所以在以往评测里面，我也会经常跟大家去提到，比如说40款的水鬼两家用的都是丹东的3135机芯，外观基本上做的都一样，像这种情况下，你选择哪个工厂都可以。像比如说41的水鬼，还有包括这个41的日志，还有36的日志，再加上这个游艇，像VS厂的话，它都是用的丹东的3235机芯，相对于C厂来说，它这个机芯，就更加有优势一些，然后就说到今天这个灰油艇跟蓝油艇，我们就相对比这个灰油艇，先说机芯方面，VS厂是丹东的3235机芯，C厂是上海的3235机芯，在机芯方面，VS厂就有很大的优势，它的储能时间能达到将近72小时，如果其他细节差距不大的话，那必然是推荐VS厂多一些。

我们看一下它的一个细节对比，先看这个字面颜色。字面颜色我们看到基本上是没有什么明显的区别的。包括它的一个放射纹路。细腻感就是反射出来的光线有一点点的不太一样。然后调钉刻度。这些做的都是挺不错的，包括夜光填充都没有问题。然后这个字面的印刷字体都是这种油压的印刷它的这个颜色，包括这个秒针的颜色做的都是对的。然后指针的这个中轴有一点点的小区别。VS厂这个中轴就是这个帽子稍微大一点点。这个C厂的话，这个帽子稍微小一点点。然后看一下日历窗，日历字体都差不多，包括放大镜都有这个轻微的镀蓝膜。然后倒三角也是都有做这个圆角打磨。这是字面上没有什么太明显的区别。

圈口部分这个磨砂底色，稍微有一点点不同，这个C厂的这个底色稍微更细腻一些，然后VS厂这个底色稍微有一点点偏粗。然后刻度的话，基本上都一样。包括字体都差不多。稍微有一点点区别，但是也是很不明显。然后钢带来说，基本上没什么对比的了，都是很好的，这个钢带中间抛光，两边拉丝。然后表带、表扣都有做这个圆角打磨。开个手感也都没问题。那我看一下VS里面的一个编码是2WP。然后这个防伪的小点看的也是很清楚，这个膜贴的是比较透的那种膜。很干净。然后看一下C厂这个是E4F。然后这个字稍微有一点点发黑的感觉，可能也是跟膜有关系啊，没有贴那么透。保险扣里面还是比较。都是没有焊点，比较干净的。

那我们再看一下背面的一个对比。这个游艇它这个后底盖跟这个表壳之间都是有有一个台阶的，这里两个工厂都有做到。就这个小台阶。然后表带头粒跟表壳的连接紧密度。也都差不多。包括把头。把头的这个梯形位置是稍微有一点点不一样。然后C厂的这个梯形的平面稍微短一点点，然后VS厂这个梯形的这个平面稍微长一点点。这种是真的是只有这么对比能看出来的，然后表壳都是做的对的没问题。然后再看一下圈口的这个旋转手感。都是双向旋转的圈口。阻尼感很小，但是不会说很松垮。两个手感几乎一样的。

然后就是机芯了，VS厂丹东3235，C厂是上海3235，稳定性两个都很好的，就是这个上海3235机芯储能时间短一点而已，然后我们看一下往下旋转，往上上链。发出来一档调日历。2档调时间。顺跳日历。手感是非常不错的。然后其他来说就没有太多明显的去跟大家去做对比，综合以上的一些细节的对比，可以说外观几乎是没有什么明显的区别比，同样价格的话，可能我会倾向于这个VS厂会多一点点，毕竟这个机芯确实是有很大的优势。