新手如何辨别QF厂劳力士冰蓝迪通拿4131机芯？（附两种常见鉴定方法）

大家好，今天带给大家是来自QF厂的新品，新款的迪通拿冰蓝迪，它和之前的老款是有区别的，那么它在于盘面的位置6点这里有一个皇冠标的，圈口这里也有一个金属圈，同时底盖是一个透底的设置，机芯也是有所升级的，下面来看看它的整体表现如何。

首先我们来测量一下它的外圈直径为38.7。厚度为12.8，略微厚了一点。同时它的重量为180g左右。这是因为它加入了一个配重金，所以整体的佩戴手感略微重一些的，整体外表为904精钢打造而成，那么官网是一个PD950的材质，这里是有区别的了，盘面为一个冰蓝面，蓝色部分的色差控制的是比较到位的，没有太大一个区别，我们来看一下基于其他厂来说的话，色差肯定会有点大的，这个盘面已经改的很到位的，而且这个钻采用的是一个末桑石，我们可以看到它整体的色泽是比较散的，而且透过钻石底下也看不到这个黑色的支架，我们可以看到每一颗都是比较散的那种，很OK，之前的BT那些底座的话就会看一见黑色的哈，这里是没有办法和这个QF厂去对比的。

来看看这个圈口部分，不可转动的一个陶瓷圈，凡是运动表都不可旋转的，只有这个潜水表才可以旋转的，这个大家一定要记清楚就可以了。陶瓷圈的一个刻字来说也是刻的比较深的，同时它的颜色为一个深棕色的，这点也是做的还是比较到位的，这点都没有问题。跟着我们来看3个小表圈的外圈颜色和圈口的颜色是一致的，这里也是没有问题的。

来看指针方面，依然采用的是一个buff指针，用这样实心处理的工艺以及有帽子的形状做出来，做工面不用多说了，盘面的刻度精准，整个表壳的造型是没有什么问题的，都挺对版的，就连底壳有做这个抛光都是对版的，然后再来看看这个表扣这里，我感觉做工感觉稍微略微粗糙了一点点，可以看一下。我们打开内扣，可以看到最新的编码为TEG，这个好像和之前N厂的那个年代的时候这个扣子编码一样，不过这里是一个白钢扣，其他就没什么太大的一个问题。

底盖这里的一个透底的设计，底盖的边缘凸起来也没有明显的一个缝线，其他的话就没什么太大一个问题。再透过蓝宝石玻璃，我们可以看到自芯的细节已经运转了，包括这边的一些PD950刻字也是刻的比较深的，狗头印记也都有了，基本上没什么太大问题。再透过机芯我们可以看到，它的机芯的一个刻字来说也是刻的比较深的，都没什么问题，这边也是两根桩子，这点是有一点点区别的，整体的一个做工来说是没什么问题的，这也是一枚上海的4131机芯，目前还没有丹东的4131机芯，稳定性来说的话，它和之前的上海4130是一样的，调时方面也是一个顺时针走，都没什么问题，所以说不用太过于担心了。

总的来说这一款QF的新款冰蓝迪在外观方面是完全没有问题的，重量方面也是最为接近的，包括它的一个整体的稳定性都不是很大的问题，唯一美中不足的地方就是它的一个扣子，有些出入了，同时机芯的转动噪音会略大了一点点，配重方面还是比较到位，包括它的外观颜色各方面还是可以的。