大家好,今天这一次给大家重温一下白金游艇,目前这款白金游艇在座的有很多版本,比如说JVS、Q、C厂、狗厂、C+厂以及VS厂都有在做的。但是配重版我们只会认者VS就就可以了,非配种版C厂也还可以,但是个人认为VS整体程度会比较高一些,如今又升级了V3版,那么V3改变了什么呢?我们来往下看。
我们先来测量一下它的外观尺寸为42,厚度为11.9以及它的重量为148克,这里也是可以得知它的重量是无限的去接近官网了,之前V1版是116,V2版是137,就是V3版的是148g,我个人认为是精益求精的,因为不断的加配重,同时也不影响厚度和壳芯,这点VS是做的非常厉害的了,但是表扣是目前没有办法去做这个配重,工艺的原因,所以说这点是没有办法的。整体表壳和表扣均为904精钢加以电镀金工艺,整体的精钢的颜色是比较正的,没什么太大的一个色差存在问题,电镀也还可以,只不过稍微有一点点区别,毕竟它不是18K金,所以说还是有一点点区别的。
双向旋转的陶瓷圈旋转的力度也是比较精准,来回转动是没有多余的,哪怕你是上下去按压的话,也没有轻微的松动那种,这点是做的相对于来说比较到位的,然后再来看看它的牙口打磨工艺也是比较OK的,开口大小和官网是一致的,陶瓷圈上的浮雕数字刻度也是比较油亮的,高质感一下子体现出来了。镜面采用的是蓝宝石玻璃,同时也是特别的通透,盘面的边缘也就也有做这个圆角打磨的处理,以及边缘缝隙看上去的话盘面也是特别的通透。三点位是有一个泡泡镜,稍微有点镀蓝膜,这里面也是对板的,字体的大小以及形态都很OK,都没有什么问题,包括底色也是对版的了。
然后我们来看一下奔驰式的指针,看起来是非常的厚实,中轴也是有做实心的处理,这次也是改的完全的对版,可以看到帽子的形状也是有做出来。刻度方面,圆点刻度边缘有做银色包边的处理,也是比较闪亮的那种,六九条钉有做圆角打磨的处理,看起来也不会特别的坚硬,整个盘面都做的很OK,没什么太大的问题。
来看一下表带方面是天然的橡胶材质,手感是非常好的,里面有记忆钢片,这两个会更加的符合国内的佩戴手感。表扣皇冠立体而不刮手。边角有做圆角打磨处理,打开内我们可以看到最新的编码为W5T。V1V2V3都是这个编码一定要清清楚,我们要辨别这个是否为V3我们直接去称这个重量有没有140多克就可以了,其他没什么太大的问题,刻字也是刻的比较深的了,如果稍微再深一点就更加的完美了。另外一侧也是有延长装置,直接推了就可以,这些老款是三节可调,这个是比较推拉,这个是更加的方便一些,里面的喷擦效果也是非常的干净。
底盖这里为密底的,底盖上的四个边角都有刻子打码。尤其是750这些都是特别清晰的,机芯方面采用的是我们非常熟悉的丹东3235机芯,动力高达70小时,对它的质量走时稳定性都不用去质疑,懂得都懂了,其他没什么太大的问题,它也是最国产机芯里面的天花板的了。
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