C厂劳力士迪通拿丹东4131机芯深度测评(评价好不好？)

大家好，这期简单介绍一下Clean新款的熊猫迪黑陶迪V2升级版。这次升级主要是升级的机芯部分，就由原来的上海4131机芯升级为现在的丹东的4131机芯。因为市场的行情，大家认可丹东的机芯会比上海的多一点点。迫于这个压力，C厂会把新款的迪东拿所有的配置陆续都升级为丹东的4131机芯。

C厂的外观细节我们就不用多说了，大家公认的数一数二的，之前有做过详细的评测，有兴趣的朋友可以关注去翻看一下。这里呢就主要给大家说一下升级后的丹东4131机芯，这枚就是丹东的4131机芯，整个机芯都是原装开模的，然后每一个零件都是一比一做的，整个机芯的打磨包括稳定性。储能时间都是非常不错的，也是目前最稳定的一个机芯了。

然后怎么样区分这个丹东机芯和这个上海机芯呢？就看他这个百轮快慢装这个地方。记住丹东的4131机芯，这两根桩冲外，然后这根粗的，它是在这个下面，就是左边。然后这根细的呢是在这个右边。然后上海的4131机芯，原来最早的时候，它这两根桩是隐藏到下面的。然后现在他也是把这两根桩做到这个外面来了。但是它跟这个丹东的机芯，这两根桩的粗细刚好是相反的，上海的那个两根桩粗的在右边细的在左边，这一点大家就注意区分就可以。了另外包括它的一些套筒，其他方面，只有细微的区别，不仔细看的话是看不出来。最明显的地方就是这两个桩，大家知道就可以了。

然后之前购买过C厂的客户也不用纠结，因为之前C厂采用的上海机也都是经过严格的筛选跟调校过的，也非常稳定，几乎也是没有返修的，所以大家也不用顾虑。然后现在C升级之后也可以算是最高的版本了。然后其他方面估计不会再做升级了。因为已经做的很完美了。然后最早做配件出身的C厂品控各方面都是非常严格的。然后包括这些字面、圈口，然后指针做的是都没有问题。

然后再跟说一下调时间，看一下，防水设计的把头往下旋转出来之后，往上是上链，丹东接近的手感是非常不错的。然后拔出来一档，往上旋转把头顺时针走都是对版的。手感是非常不错，然后推进去推着的同时锁上去，然后即时功能。跟这个老款的4130是一样的，旋出来之后用力按一下上面这个大秒针就开始走。大秒针走一圈之后，3点钟这个小表盘会动一壳证明计时1分钟，这就是常规的计时。平时用不到的话呢，就不用开，然后关掉的时候也一定要先按这个暂停，暂停完了之后再按这个下面复位。然后平时给它锁上就可以了。然后平时6点钟再走的这个就是小秒针，它再走就证明有动力。