大家好,这期评测给大家介绍的是VS最新升级的V3配重版白游艇42毫米的,也可以说是终极版本。因为这次升级它是做到了和原装一样的重量,然后解决了这款表这么多年的一个重量问题。因为原装它是18K白金的,之前都是用这个904精钢,然后这款白油艇一直以来都是VS做的最好。
因为VS它拥有独家的丹东3235机芯,所以之前用这个纯904精钢做出来这个不配重的,它的销量就一直非常好。然后后来是升级过一次V2,不过V2它是只是把这个厚底盖里面,粘了一块这个配重而已。然后这次就不一样了。现在它是把整个表壳,包括厚底盖都是做成了这种一体加工而成的这个配种表壳,所以它的这个重量也是达到跟原装18白金的一个重量,然后这个厚底盖其实它就挺重的,比这个普通不配重的要重很多。一下这个重量,整表的重量是148.4克左右,然后跟原装的这个重量是极为接近的,也是目前最高的一个版本了。
然后接下来我们再来看一下它的一个细节做工,这款表其实它的细节做的都是一直都挺到位的。然后字面做的是纯黑的,很干净。它的这个字体印刷都是这种油压的印刷,包括它的一个调定刻度,都有做这种圆角的刀角。包括这个369到三角都有倒角,每个角度看过去都是非常亮。然后实心的中轴指针这些做的还是比较干净的。然后陶瓷圈。底色是这种磨砂的,然后凸起来的刻度呢是抛光的,也是对版的。而且它这个圈口的这个磨砂底也是对版的一个磨砂底,很细腻,那些刻字都没问题。而且现在这个配种壳的加工工艺,不管是这些抛光,包括背面的这些磨砂的这些地方。那么VS同样是做的非常细腻了,包括它的一个贵金属的这些logo刻字。950依然是做的很深很清晰。
然后这是它的一个橡胶表带,这个表带也不容易粘上指纹,是这个进口的橡胶表带,而且里面是带种钢片的,然后用几年是没有什么问题的,而且这种胶带佩戴起来的话很舒适。再看一下表扣,这上面都有膜,然后开合手感相当不错。然后编码是W5T,然后这个表扣它也是快速滑动的一个表扣,里面做的也是很干净,然后捏住表壳这里提起来,这样就能快速滑动,有差不多2公分到3公分的一个距离。然后出厂的话它配置的是一个F,这边是一个D,就是它的一个长度。长度的话出厂这个胶带可以适配的大概是15.5到这个18左右的一个腕围。如果你手腕低于这个15或者是高于18,你就要再单独去买一条这个长一点或者短一点的胶带,可以替换。
然后再来调一下时间,防水设计的把头往下旋转出来,往上上链,拔出来一档,调日历,日历很正,包括它的一个日历窗。放大的这个倍数都是很正的,然拔出来两档调时间,往下旋转把头顺时针走,然后顺跳日立。这款机芯它也能做到和原装一样,将近70小时左右的一个动力,真正的丹东的3235机芯VS独家这个这款机芯。相当不错的一个机芯。然后看一下这些齿纹都是真是可以动的,稳定性也是非常高。
其他方面就没有过多的给大家去介绍了。这款表总体来说佩戴体验感是非常舒适,防水效果也很好。然后不管是通勤佩戴或者上山下海,都是没有问题的,也是我个人强烈推荐的一款腕表,人手必备。
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