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VS厂配重迪通拿重量多少克?外观点评+机芯避坑要点

大家好,今天的话主要是更新这个VS厂的新品配重迪通拿。这个款式的话出到现在已经是很久了,但是VS厂的话是首次做配重,就市场上的配重版本非常非常的多。像之前有很多表友都问我说配重版的迪要选哪一个厂的哪一个厂,但是我从来都是不推荐的。然后现在VS厂出了配重版本了,VS厂的性价比一直都是比较高的。

VS厂配重迪通拿重量多少克?外观点评+机芯避坑要点-第1张图片

包括它出这个配重版,真的是性价比非常的高,它比不配重的那一个才多那么几张而已,不像市场上的其他版本色差做的差,包括壳套也是做的差,然后还价格卖的那么贵,还没有售后各方面的东西,基本上都是要你们自费去处理,然后非常的容易脱皮,特别是夏天的时候是非常的容易褪色掉皮的。然后VS厂现在配重版本的话,它是自主研发的一个重金属的表壳。这个重量的话是可以达到和原的一样的。就表壳的一个重量,来测一下表头的重量它是达到差不多97克,每一个都不一样,有些98,有些96,有些97,但是重量的话是非常的接近,基本上就可以说是一模一样的。

VS厂配重迪通拿重量多少克?外观点评+机芯避坑要点-第2张图片

然后整表的重量的话是胶带136克最主要的话就是它的表带这里没有去做配重。因为表扣的话是没有办法做配重的。原的它这个表扣的话,它是全铂金材质,所以会相对来说会比较重一点。然后VS的话,整表它是和原的相差差不多10多克左右吧。因为原的那个是150多克,但是表头的话重量已经是做到一模一样的。就表带包括表扣它是没有办法做更重的一个配置的。然后其他厂的话它也是能做到150克左右。但是也是不推荐,它们只是重量加重了,他们最主要就是在胶带里面的铁片会变得更加的厚,要么就是乌铜的材质里面加的更加的多。就表壳里面有一些空间,它加重了一些重量在里面,一些没用的重量在里面,所以真的是没有必要的后带久的话也是会褪色的。然后这一个VS厂的话,目前是有很多个配色的。包括钢带版本的冰榔迪的话也有出,目前的话有出了小怪兽,基本上有五六个配重版本,之后的话应该会全部都是会出这种配重版的。目前的话是这种V2版本。我感觉的话V2版本已经是做到非常的完美了,应该不会再去升级V3版了。

VS厂配重迪通拿重量多少克?外观点评+机芯避坑要点-第3张图片

因为VS厂每一次出的话,基本上是非常的精致的。它每一次出的新品都是比别人慢上半年了,要么一年了。但是它每一次出都是非常的极品。它这一个技术的话也就它独家的。因为其他厂的话,它是没有办法做到重量达到一致,然后还不掉皮不褪色。目前VS厂的承诺就是如果它掉皮了,它可以给你免费更换一个表壳。如果说后盖掉皮,免费更换一个后盖,他可以这样子跟你承诺,但是其他工厂的话,他是没有办法这么承诺的,他只是说有售后,但是售后的话,基本上你一定好他就是要给你换壳,然后收费,换后盖,然后收费。然后VS厂的话,它是承诺不收费。如果掉皮了不收费。然后其他市场上的版本最主要它用的是乌铜合金的表壳,然后在电镀,所以你戴久了就会出现说电镀层玻离表壳退皮的现象,特别是夏天出汗多的时候更容易的氧化褪皮褪色。所以很多表友问我,我都是不推荐的。但是现在不一样了,VS厂出配重我是非常的推荐的。

VS厂配重迪通拿重量多少克?外观点评+机芯避坑要点-第4张图片

因为VS其实这个工厂的话,感觉真的是非常的良心的,它就是售后有点久,售后要差不多一个月这里。但是正常来说我们正常佩戴它的售后是极少了,基本上是没有什么售后的,就非常的稳定。包括它机芯的话,也是丹东的4131机芯,非常稳定。

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