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VS厂迪通拿小怪兽配重版4131机芯如何辨别?这两关键点帮到您

大家好,今天跟各位表友去聊聊VS推出的这款新款的配重版迪通拿小怪兽。首选他与C厂迪通拿小怪兽是不同的它的重量,它主要是通过壳套去做配重,表扣是不做配重的。你像现在市面上很多,包括VS的白金游艇,它都是做出来是壳套配重,但是表壳是配重的。因为壳套它的底盖内里内衬它是可以去做无钢材质的,表扣是没办法的。它的一个重量,VS的配重版它的重量是137.4克的克重。

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我们先看一下整体的细节做工。然后这个新款跟老款明显差异在于这个壳套。圈口它是做了一个包边处理的。因为大家都知道陶瓷圈口它是比较脆的。你如果从桌面上摔下去,很容易就碎了。那有他这个包边或者说你们磕碰的话,那对这个圈口就没有很大的一个影响,然后我们看一下整体的细节做工,小怪兽这个颜值真的特别高,所有的都是有做那个实心中轴的处理的,小帽子的形状,然后中间有个小圆点,对比一下C厂的那个迪通拿,其他细节不看那其实说句实在话,中轴都做的差不多,都是一个实心的中轴,然后指针都是没问题的,没有任何一点点毛刺,并且它都是一个半弧形的指针,有立体感的。然后镜面边缘都是用的一个全透明的艾丁镜面,是不会出现任何的不透明的问题。圈口的刻度都是金色的一个处理的。表带表耳的处位置位置都是有做了一个下沉处理,就是头力会比表耳更加下一层下一个台阶位的一个设计,对整个质感做工可以感受一下。

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表带就是一个氟橡胶的一个表带内置钢片,有带缓冲功能,而且有新功能的。它这个表带看起来就是脏兮兮的,毛茸茸的感觉。如果说那种发黑的、发亮的那种就是普通的橡胶表带,那个就不对,那个就比较便宜的东西。然后表扣的质感这个表扣的整体抛光打磨的做的比较好一些,小皇冠的标识打开,还是比较干净的。表扣的刻字,它这个刻字编码,表扣的编码是跟那个细闪是一样的,都7CD的编码。

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然后我们来看一下这个机芯,这机芯就是跟C厂一样的丹东的4131的机芯,然后周边的刻字烫金刻字4131全部都是有做出来的。迪通拿专用的一个机芯,还有它的摆臂它是一体成型的,这边的齿轮这个是衔接上线的一个齿轮一体机芯,所有的齿轮都是真实可动的,然后这个红轮就是一个衔接自动拓,一个齿轮只要自动头转动起来之后,它都会动的。然后这个丹东的4130机芯储能可以达到72个小时左右,并且它是双向上线自动拓,而且这个机芯的稳定性可以媲美ETA的7750,真的特别稳定。

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如果说你们想去区分这个VS配重版的迪通,第一个其实细节你们不用看,就看那个配重有没有达到137点多克。第二个你们可以看一下这个拆底盖去看一下这个是不是丹东的4131机芯就可以了。总结一下。如果说你们对克重方面有明显要求的话,希望它更重一些,那你就选择VS这个配重版。

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