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VS劳力士白金游艇配重V3版版本辨别!赶快来看看

大家好,今天跟各位表友去聊一聊VS推出的这款配重V3版的白金游艇。然后其实VS厂 V2版我都给你们讲过,其实V3版它最大的升级点其实在于它这一个配重可以达到150克左右的克重。V1版的克重是116.5克,那时候是不做配重的。然后到V2版做配重版之后,是达到138.2克的克重。现在说是终极版了,V3是150,那相当于是比V2版要重了大概十克的克重。那相当于来讲它这一个就无限接近于正品的一个克重了。毋庸置疑。

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VS厂V3版白金游艇手表升级解析及分辨版本

白金游艇专柜上的就是白金材质的,所以说它跟钢是有一个明显的克重差的。所以说VS他去做了这个配重版之后,让你上手戴起来更加沉淀一些,拿下手给朋友看啊,给亲戚看都是没问题的,它的克重是可以达到的。然后这是第一个点,另外我们就给你讲讲整个VS厂优点做的好的细节点。这个细节点是包括于你们可以去区分的点,因为像这个行业属于特别深的,我这边有新认识的好多表,他都是有被坑过踩坑的经历。
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然后你们可以看下这个整个圈口它是那种磨砂质感,带有点偏灰色的感觉,如果说你们收到的白金游艇,它这个圈口底色是那种黑黑的,那就是不对的。它一定是有偏灰的感觉,然后这个圈口它是个双向旋转的一个陶瓷圈口,然后双向旋转圈口它不会像水鬼那样子来的那么的清脆的声音。它这种比较沉稳的,近乎来讲没什么声音的感觉,这个跟正品也是一样的。
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然后第二个点你们可以看一下这个镜面,它镜面的边缘都是采用了高透明的I0级的,它是不会像那种小厂做出来,镜面边缘不会模糊不透明的感觉。任何角度去看,它都是完全透明的一个设计的,很通透的感觉。然后2.5倍的放大镜,并且每个日历字体的粗细大小,你们可以感受一下,都有做小喇叭处理,而且这个2.5倍的放大镜它是不做度蓝膜效果的。如果说镀蓝膜也不对。
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这个几个点你们一定要综合起来。还有就这个中轴,你们看一下这个中轴,它是一个实心中轴,小帽子的形状的包括盘面指针中轴的下方,它是有一个下沉的感觉的,就是像空洞一样的感觉。包括你像指针打磨近乎来讲,是没有任何毛刺的这是大厂的一个风范了。然后立体型的奔驰大指针6、9倒三角的十二大三角这个刻度都是有做圆角打磨的,另外一个点就是他的重量,这个称重仪去称一下是不是150克就行了。然后还有一个点,就很多人会说,我是不是应该去选择C厂的?有些款式你们可以选C,但是这个白金游艇,包括灰游艇,我都是推荐你们去玩VS的。灰游艇、蓝游艇。为什么?因为C厂它这个游艇的圈口刻度会做的太用力了,导致你们用手去摸发现会粘指纹,很容易就粘指纹的。但是VS这个用的就恰到好处,不会出现这样的一个问题。

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还有这个表带也是你们可以区分的一个点。你们看一下这个表带,它是那种氟橡胶的表带。什么叫氟橡胶表带?就是你们肉眼感官去看,它是有点感觉像毛茸茸的感觉,有点偏灰,但不是那种纯黑黑到发亮的那种。那种是普通的橡胶材质,那种小厂家去用。你像包括C厂也好,包括VS也好,它都是那种氟橡胶的胶带,是你们感受一下就有点毛茸茸的感觉,而且特别容易粘灰尘。这也是可以区分的一个点。包括你们看一下,这里面是有做的那个内置钢片排汗槽保护性的一个作用的一个设计的对,还有表扣的质感你可以感受一下,左右两边的间距是一致的,包括这个小皇冠的标识。打开之后,它这个地方是一直接成型的,不是那种这个位置有很明显的焊接点的,很平整的设计。包括编码你们都可以去看,编码也是一个区分点,但是不是唯一的区分点。你要把我刚才讲的所有的细节,你们都要综合起来,都得对应才行。然后你看一下这个刻字标识,包括这边的狗头标AU750贵金属标识,还有这个W5T的编码。

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3135和3235机芯的使用与调整技巧

设计包括机芯的一个调试方式,方向跟功能,也是你们可以去区分的一个点。VS它搭载的是丹东的3235的机芯,储能是给大家70个小时的,包括调试方式方向,旋入式的表冠旋出来之后,往上是上弦,然后你们往外拔一档,就是调它的一个日历,并且每个字体的粗细大小,包括小尾巴都是做出来的。然后往外拔一档,调它的一个调时方向,调整的方向3235机芯它是顺调逆走,3135机芯它是顺调顺走。一定要清楚区分。然后包括它的跳日历是一个瞬跳额日历的。
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还有一个点就是你们上满弦之后放个放个两天就行了。48个小时,有超过48个小时的话,基本上就没问题。现在只有C厂的那个升级版的3235,包括这个VS的丹东3235机芯可以达到70个小时的储能,那其他是达不到的。你只要有超过48个小时,那就是没问题,上个三十圈弦就行。然后整体这些区分点你们全部都要综合起来去看待,那基本上可以玩到一个对版的一个东西。

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然后整体你可以看一下这个机芯,就是丹东3235的机芯,包括这个是323、324系机芯的一个专用避震器。你像3135机芯,它是那个KF的变器,这是专用的一个避震器,包括整体的小皇冠标识,丹东这个机型来讲,它的整体的拉丝打磨会比上海要更加的有细腻感,更加细腻。而且包括它的刻字都是那种深雕的刻字,把轮下方的劳力士编码刻字都是有的。

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总体而言这款游艇佩戴效果还是非常不错的,是属于亚洲正常的一个男性手腕带42表径的白金游艇是没有任何问题的。150克的克重,上手会有一种沉甸甸的感觉,还是比较不错的,无限接近正的一个重量了。

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