深度测评：V6厂卡地亚蓝气球V4版本质量和价格究竟多少？

　　关于卡地亚蓝气球，目前做的厂家有很多，有JF厂、3A厂、台湾厂、香港HK厂和V6厂，其中佼佼者当属V6厂，经过多年的发展，目前V6厂的蓝气球已经在2017年初升级到了v4版，关于v4版蓝气球做的怎么样，会不会一眼假的问题，名表城复刻今天给各位表友详细的介绍下。

　　接下来我们就根据细节图片来详细的介绍v6厂v4版蓝气球的具体品质到底如何，给大家已经对于此产品的全面认识。

　　我们知道正品的蓝气球表盘是925银材质，太阳纹雕花，V4蓝气球的材质是一样的，表盘颜色都是银质表盘。而在之前的3个版本蓝气球表盘颜色约偏黄，看上去做工略显劣质。

　　精钢表壳，凹槽式表冠，镶嵌一颗凸圆形合成尖晶石，镀银扭索雕纹表盘，罗马数字时标，剑形蓝钢指针，蓝宝石水晶镜面，这些无一不体现了此款腕表是按照正品1：1复刻而成。

　　V6厂v4版的表盘银色质感偏白。我们看这幅图片手表向右侧倾斜，在光照下表镜左侧开始反光，反光色泽偏微蓝说明了表镜材质的好坏，这样也更接近正品的效果。

　　V6厂V4篮气球的指针是烤蓝指针，颜色为蓝黑色，由于观察角度不同，指针颜色也会跟着变化，这现象与正品也是保持一致。若是你发现指针颜色非蓝黑色，而像蓝墨水涂上去一样那你还是慎重考虑后再入手。

　　表镜有鱼眼效果，而且透明清澈，不管你在什么角度看表盘都能看清表盘上的刻度，不存在发蒙的效果。而且表盘纹路也是呈放射状，从中心抽出发向表镜边缘出发，这样在光照下“神采奕奕”。

　　下图给表盘的阿拉伯数字来了一个大特写，这样就方便大家对比表盘上的时间刻印与正品的区别了，我们看五六这两个阿拉伯数字的线条非常笔直，粗细均匀，弯折处的角度大小与正品也是重合的。

　　手表偏向右侧，在光照下表盘颜色发生了变化微带黄色，你还以为同JF厂一样表盘颜色失真了，其实这当你把手表平放于桌面颜色又恢复到了银白色，不过从这个角度我们可以更好的观察到表盘纹路处理极其细致。

　　 日历边缘的外框正品是分层结构的，而我们的V4版也有分层，也达到了正品的制作效果。

　　把头的小表圈圆环，是可以形成一个完成的平面的，在灯光的照射下可以反射出一个漂亮的圆环，而且把头内侧抛光更加的平滑和有光泽。正品把头尖晶石在光线的照射下是深邃而通透的深蓝色，不是那种特别透的感觉，一眼望不穿。然而V6体现出深邃的若隐若现之感，而且对于把头尖晶石颜色的处理好的让人赞叹。

　　不管你在什么角度，表壳的色泽一直是闪亮闪亮，一是说明了材质选择好，二说明了表壳的打磨工艺高超，你没看出来表壳的反光弧度一直挺润滑的吗？

　　重点来了，看看这幅图，腕表的侧面是否比较薄？它的厚度与正品是不是一致的呢?我回答你无限接近正品，肉眼看不出来。

　　V6蓝气球的表带也是按照正品的模板采用拉丝打磨相间的工艺，表带的连接处上的螺丝上面那一节有螺口的是活动的，跟下面的柱子是嵌入式的可以自由旋转

　　折叠式表扣，内部也是经过拉丝处理，线条不仅平直而且表面拉丝非常光滑。表扣内侧的字体激光雕刻很有立体的质感。

　　每片表带的内侧处理的更加圆润，然后V6钢带的颜色并不是偏黄色，而是银白色，比其他厂做的更亮。表带上的字母刻印深度以及大小也是按照正品复刻而成，做工也是比较细腻。

　　后盖经过磨砂处理，磨砂质感强烈，后盖壳上镶嵌了8颗小螺丝钉，每颗螺丝相对应的那颗保持在同一水平线上，后盖的处理与正品相比较找不出有何不同。

　　后盖刻字深度较深，字体工整又清晰，而且字体槽内也是经过打磨，毫无刺头，当你的手指触到此处是感觉不到它的粗糙之感。需要说明下v4版的编码目前经过厂家证实，确实有3001的编码，编码这里不能作为判断版本的标准。

　　我们再来看看机芯，正品机芯是ETA2892当然复刻由于价位不同，机芯使用不同，及内部固机圈大小也不同，V6厂有海鸥2824/2892可选，如果你想更高的配置可选择更换ETA2892/2824，今天展示的机芯是海鸥2824机芯细节，最具有性价比的机芯。稳定性高，故障率低，走时精准。

　　上手效果也是非常棒，从整体效果到腕表的每个细节V4版蓝气球都很到位，它把头宝石、日历窗口的形状、日历字体等方面做了进一步的提升，使此款手表更接近正品效果。

　　总结：V6厂卡地亚蓝气球42mm绝对是当之无愧的神作，复刻届的精品。对比科普在各个角度和细节上详细客观的反映出v6气球的优秀。如果上述讲解有还不清楚的朋友可以加图片上的方式与我们一起观看更多实表测评视频！