N厂迪通拿4130机芯为何价这么高？有何破绽？

　　今天名表城复刻(1150178139)为您带来的是：劳力士迪通拿复刻版各大复刻厂家机芯的详细解答！一起测评看看究竟做工如何？

　　迪通拿一直以来吧都是用7750机芯为主，从以前的JF/N厂发展到AR厂迪通拿本质都是没有变化。之前迪通拿的最大问题是每天都要上链，自动坨声音大，自动坨储能效率低，导致很多出现第二天手表停走的情况。就算是AR厂原版厚度的迪通拿也没有改变这个事实，对外号称是4130机芯，实质上是7750机芯功能阉割版本。而这个问题在N厂4130机芯后发生了极大改变，N厂这款4130大概有什么提升我这里帮大家温习一下：结构全部复制原装，双向上链发条，噪音大大降低，上链效率也极大提高，厚度跟原装一样，并且功能全部得以实现。

　　N厂的超级复刻4130机芯，N厂这次的4130机芯避震器用的是KIF高端避震器，这种避震器一般只能在顶级手表的机芯里才能看到，例如百达翡丽和江诗丹顿这样的品牌。N厂的复刻4130机芯用的是和正品4130机芯一样的蓝钢游丝，正品的防震效果比普通游丝高10倍，显然N厂是达不到这种效果的，但是起码外形上达到了和正品一致。自动舵的拉丝工艺有着和正品一样的放射纹路，而且甲板宝石的颜色也是和正品一样，宝石的位置也是没有多大差别。以前复刻表仿制各大品牌的自主机芯都是在海鸥或者MIYOTA机芯上面加甲板，但是如今随着技术的发展，各大厂都在做自产的一比一机芯，就是没有安装任何甲板的机芯，这样功能上面也达到了和正品一致。

　　返修率方面：毕竟这款表自从推出，一路都是爆款，缺货状态销售，用自己卖出大概200块左右的概率统计一下大概情况。机芯返修率当然会有，一般出现在出厂时候已经有问题，而我们测试时间不够长，比如晚上出货马上又发出给客户，可能客户收到的时候才发现问题，这种问题的出现有多种原因，其中之一可能是机芯有问题，然后被其他人退回去了，厂家没有进行机芯回收就新放货给其他人，导致有问题的机芯一直流通，最重到了客户手上。大家不要觉得什么厂就做事认真，反正这类复刻厂家质检方面都是有等于无。如果排除出厂已经有问题的机芯，经过我们检查后发走后出现故障的，故障率真不超过1%，平时4130机芯最多偶尔有客户说误差有点大，寄过来重新调节加固一下快慢针而已，所以就这款计时多功能机芯来说，稳定性已经非常不错。完美解决了之前7750动力不足的问题。也有很多客户问我迪通拿AR的字面是不是比N厂有优势，说实话我没有认真对比过，毕竟一块手表无论做得多精致也脱离不了看时间要准确的基本要求，而AR厂那块机芯质量真的上不了台面，刚开始时候我也卖了挺多的，真的修到怕。所以就算AR厂的字面真的在放大镜下略有优势那又如何呢？N厂4130的机芯优势是AR几何倍数的优势。所以只要你不差钱，不用问我AR还是N厂好了。如果你真的差钱？我觉得还不如买JF的7750版本，就比原装厚1mm，全部功能可用，2XXX搞定。

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