ZF厂爱彼皇家橡树15500，对比15400好在哪？

　　在2018年爱彼就宣布2020不再参加日内瓦表展，而作为最后一次爱彼一口气发布多款新产品，势头非常凶猛。值得一看的就是AP15500，作为15400升级表款，在表盘上做了一些调整，机芯也改成了自产CAL.4302，那么ZF紧追其后，正品拆解开模。我们一起来看一下这枚新款皇家橡树15500的整体感受以及它和155400它究竟有哪些区别

　　三个颜色，黑色、灰色还有蓝色，并且都是超供价的状态。同样ZF也呈现这三个颜色。三个颜色中黑色可以做到没有色差，而灰色和蓝色多少都会有那么一点点色差，因为色差是无法控制，就算让劳力士PP去做，他也不可能做成完全和爱彼一样的颜色，很多东西是无法完全复制，并且属于一脉相承的东西。

　　腕表尺寸没有变化，和15400一样都是41毫米直径，不同的是它换了全新的4302机芯，比原来使用的3120机型相比更加厚，大概有1毫米达到了10.4。3120机芯从06年开始使用到19年已经使用了16年的机芯，终于升级换代了。这是机芯的变化。

　　在盘面上，外圈刻度由原来的直接填涂漆面改成凸起轨道圈，条钉长度缩短且变粗，六点位置的少了“AUTOMATIC”自动机械字样，去除三点位置时标，日历框及字体变大，秒针尾部改为空心棒头。两款表冠都采用旋入式设计，佩戴着游泳浮潜不在话下。其实总得来说盘面变化并不是很大。经典的方格纹路带有一圈圈非常小的CD纹，这样做的目的可以使整只表看起来层次感更加强，并且在光线下它可以让盘面展现出一个渐变效果，离远看cd纹就没有了，必须非常近，用肉眼观察一下才可以看到，这个就是目前大厂的制作水平，非常的细腻。

　　日历字体也是发生了一些变化，和原来相比字体显得有棱有角，并且增加了一点点复古感，但这些都是一些小的改动，日历窗口有个小的倒角。

　　八角形的圈口上面有8颗六边形的螺丝，每一个螺丝从侧面去看，你可以看到都是稍微有一点点下陷进去，并不是完全和圈口呈现出平行状态，这个是和正品完全一致。很多朋友都不要把它当瑕疵，如果你对一个腕表既没有正品也没有看过正品，并且没有研究，请您不要对一个您未知的新事物去下结论。并且圈口正面是竖向的拉丝纹，拉丝非常细腻，然后侧面边缘有一个镜面抛光，这个抛光是非常的亮，都可以当镜子去照。

　　厚度方面因为机芯的更换由原来的9.8MM增至10.4MM，佩戴上手感的差异不大，所以壳型差异可以基本忽略。

　　背面区别是新款自动陀还有背面蓝宝石镜面更加宽大，更有观赏性，而更大的自动陀也方面提高上链效率。老款15400是2003年发布3120机芯，新款15500则用的4302，也都是自产机芯。ZF都是采用日本9015机芯夹板4302机芯。日内瓦纹打磨，摆轮下面做了鱼鳞纹打磨处理，与老款最大的不同是自动摆陀从原来的实心金陀变成了镂空设计。不过无论机芯怎么改也是逃脱不了基础机芯用9015的现实，还有套假甲板，毕竟做一个完全真齿轮出来的机芯研发成本还有故障率方面很难以控制。所以无论15500也好，15400也好，也是采用9015西铁城机芯作为基础。所以机芯稳定性、噪音、参数全部都一样。

　　表带才是这只表灵魂所在，整个表带的倒角部位全部都是抛光的处理，感觉非常的亮。包括每个表节连接处是有截面抛光，其他部位都是拉丝处理，可以很好区抵御轻微的划痕。头粒部分也可以微微活动，贴合手腕。

　　最后个人认为15500让人看起来觉得大。因为手表盘面上的刻度移到表盘外缘，并且手表3点位的日历移到表盘边缘，而且时标变短了一些。所以根据这几点的变化，我们在视觉上会增大了手表表盘的尺寸。表壳虽然尺寸没变，但表盘“变大”了，脑袋还是一样大，但是五官变大了，所以显大。如果您看到最后，希望名表城复刻的文章能够帮到您，想要了解更多的实物拍摄拆解，评测，真假对比鉴定的知识，可以+V交流： 1239639884