教您： N厂劳力士迪通拿4130计时功能如何正确使用？

　　劳力士迪通拿一直都是表友们喜欢的款式，特别是N厂熊猫迪，和绿金迪。那真的是火爆，专柜基本上是买不到的。当然正品的的迪通拿都是采用的4130机芯。而复刻表除了N厂采用4130机芯外，其他工厂都是采用的7750计时机芯改装的4130机芯，都有日历档位的，只有N厂是没有日历档位的，但是N厂劳力士价格在行业内算是最高的。所以享受它对版的功能同时得接受它的价格，毕竟只有N厂是独家的。没有办法。4130机芯工厂目前只供应给N厂。好了话不多说，咱们看下迪通拿的功能是怎么操作的。

　　由于手上迪通拿调时间有点问题，大家就讲究的看看，基本操作都很简单的。主要是弄清楚计时的顺序就可以了！

　　N厂劳力士迪通拿计时功能如何使用！7750机芯和4130机芯的区别！

　　我们按照图示编号依次介绍：

　　1、手表的表圈，上面是计时圈，表圈是不可以转动的。

　　2、计时的开始、暂停按钮。当按下时，12点位的计时秒就会走动，再次按下就会暂停。

　　3、计时的归位按钮，当计时开始再暂停后，按下这个按钮就会计时归位。

　　4、手表的把头，采用旋入式设计，在闭合情况下，是可以有效防水，如果要打开，请握住把头向下（逆时针）旋转，把头会松开。4130机芯拉开第一档位是调节手表的时间。7750机芯是拉开两格是调节手表的时间。如果要关闭，请把把头往里面推，并且按压住把头，并向上（顺时针）旋转关闭直至拧不动为止。

　　5、计时秒针。

　　6、计时小时盘。

　　7、计时分针盘。

　　8、手表的时针。

　　9、手表的分针。

　　10、手表的秒针。

　　当计时秒走一圈的时候，7号计时分就会走一格。当计时分走一圈的时候，6号计时小时盘就会走一格。平常用不上计时功能的时候，请吧计时针都归位到12点方向。把头锁好即可。

　　N厂劳力士迪通拿4130机芯究竟质量如何？

　　N厂劳力士迪通拿V4版依然采用的是劳力士原装一致的904钢打造，相对于316钢，904钢材更加坚硬，耐刮花，耐磨性更好，抗腐蚀性也高，整个盘面通透有光泽，N厂劳力士迪通拿V4版还原原装一致的圈口颜色及高科技白金真空电镀字体.真正做到永不退色.担心外圈刻度褪色的表迷朋友可放心入手了。V4版本很好的解决了这一问题腕表表盘上三个小表盘，分别是6点位秒针盘、3和9点位是计时盘。原来所有这款腕表都是不能正常使用左右两边的计时盘的，只是摆设，但是N厂是实现了所有功能都能正常使用！

　　经典的旋入式表头设计，是潜水表的一大特色，上下俩个把头功能同原装完全一致，不用担心一眼假，表壳厚度方面完全做到了同原装厚度一致，这是其它厂所不能比的，腕表右侧三个把头，具体功能如下，中间是调时间把头。上下两个位计时按钮，上面负责计时开始和暂停，下面是计时复位归零。

　　N厂劳力士迪通拿V4版背面依旧是密底的结构，劳力士的经典设计了！机芯搭载N厂定制版4130机芯，拆开之后就可以清楚的看到机芯的构造，采用进口的KIF避震器，所有机芯细节几乎完美还原。这个定制4130机芯可以说是现在整个行业里最好的一枚机芯，不仅功能完美还原，还让厚度与原版达到了一致。

　　表带依旧是三排式的蚝式表带，每一个链节都经过细致的拉丝处理，佩戴起来舒适贴手。搭配蚝式表扣，更加安全靠谱。

　　总结：对于这款N厂迪通拿腕表秒天神器，朋友们都知道它有很多的复刻版本，而这些版本都是来自不同的厂家，而今天在通过小编的讲解后，朋友们已看出了N厂劳力士迪通拿秒天神器的强大之处，为之精细的做工不得不让人钦佩，所以对于那些迷恋已久的朋友们，不妨抓紧入手吧。如果您看到最后，希望名表城复刻的文章能够帮到您，想要了解更多的实物拍摄拆解，评测，真假对比鉴定的知识，可以+V交流： 1239639884