VS厂劳力士日志41MM对比测评，揭露差距有多大？

　　在今年的复刻表市场上，内卷化极其严重，各个工厂都在涉足别的工厂的优势款式，从vs厂开始做水鬼到vs厂开始做日志，今天给大家带来的一款是vs厂劳力士日志。

　　这款日志41型之前最好版本是ar厂版本，ar厂通过优良的外壳做工已经垄断这款日志好多年了，但是缺点也很明显就是机芯海鸥2824机芯，不是复刻的劳力士机芯，这点也被vs厂抓到，vs厂由此杀入日志的市场！

　　vs厂作为行内的机芯狂人，之前就是通过改良沛纳海机芯海马机芯，从而垄断了整个沛纳海和海马市场，vs厂今天故伎重演，从复刻3255机芯入手，通过先进机芯复刻手段，把3255机芯储能从38小时提高到惊人的72个小时，从储能方面可以快速鉴别是否是vs厂版本，另外对盘面进行改良，目前vs厂版本绝对是日志最高版本。

　　VS厂劳力士日志究竟质量如何？

　　首先VS厂的劳力士日志外圈同步正品为三角坑纹，材质为904L精钢，看上去非常闪亮。劳力士三角坑纹为品牌腕表的特色，起初，蚝式外圈的三角坑纹具备实际用途，有助将外圈旋紧固定在表壳上，确保腕表的防水性能。而底盖的坑纹设计亦见基于相同的考量，并以特定的劳力士工具旋紧于表壳位置。及后，三角坑纹成为一项美学设计元素，更是真正的劳力士特征。时至今日，三角坑纹成为品牌腕表的特色，常用于金质表款。

　　蚝式系列的许多表盘款式均采用太阳光线效果，折射出淡雅光泽。这种效果需要超卓的刷光技术，打造从表盘中央往外扩展的刻纹。光线沿刻纹分散，营造出隐约而独特的效果，随着手腕摆动展示不同光泽。完成太阳光线效果的工序后，便会通过物理气相沉积法或电镀技术，为表盘添上色彩，最后再以油光漆修饰。

　　VS厂日志采用904L钢表壳表带制作而成，拉丝细腻，钢制加工属于市场顶级，最大的区别就是内部机芯和尺寸。正品的表带是金与钢的结合，所以重量上，真品更重一点，复刻的904纯钢，略轻，但是感觉上相差并不太大。蚝式表带坚固舒适，集造型、功能、美学及技术于一体。表带配备蚝式带扣，亦配备同样是劳力士独有的易调链节延展系统。佩戴者可运用此劳力士独有的巧妙装置，将表带延长约5毫米，在任何情况下均倍感舒适。

　　此款VS厂全新3235机芯，拥有72小时动能储存，没错，72小时。市面3235机芯，也就是国产2824/2836修改的，实际动能储存时间在38小时左右，只能放一个晚上。VS全新3235机芯实测可放一个周末不停，真正的一劳永逸。我们通过工厂的出货价也可以判断出，此款机芯生产成本相对于一般的3135或者其他海鸥改之类的机芯成本更高一些，相对于普通的3135水鬼的出厂价格更是提了五百元左右，最大的改变就是这个机芯。结构设计合理，部件蓝色游丝以及避震器等都是进口部件。