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ZF厂帝舵格林尼治蓝红圈-ZF厂帝舵可乐圈故障率高不高?

  帝驼是劳力士公司的二线品牌,很多款式大多是模仿劳力士的设计,从潜航者型(Submariner)到Day-Date,还有蚝式王子等表款不一,帝舵可以说是平民版的劳力士。

  今天要讲的这款帝舵碧湾系列格林尼治型腕表,与劳力士红蓝圈GMT腕表的双色陶瓷圈很像,但却是另一种表现方式。它的表圈以阳极氧化铝材质打造而成,以红圈斧头针(小红花)的红色和蓝圈斧头针(小蓝花)的蓝色拼合装饰,在视觉上以及质感与劳力士形成鲜明的对比,亦是表款的一大亮点所在。

  沿袭劳力士GMT双色陶瓷圈设计,“红蓝圈”是其最大的特色,这是帝舵品牌的第一次使用在Black Bay碧湾系列上。虽然是醒目的红蓝两色,但实际上这里的“蓝色”是偏“黑”,红色乃“酒红”,同时整个外圈是采用哑光处理,且表壳、表带正面乃哑光拉丝打磨,所以实物并没有想象中那么地“亮眼”,感觉蛮“沉稳”的。同时外圈也是跟原装一样采用铝合金材质制成,而不是劳力士的陶瓷材质,并且外圈是可双向旋转的!

  ZF厂完美还原41毫米直径的外壳,外壳哑光拉丝效果极好。斜面进行抛光修饰,摸起来不刮手,展现了正品硬朗流畅的外壳线条。

  整体表盘简洁大气,以黑色作底,采用清晰的特大白色钟点标记,表针也从劳力士圆形的奔驰针变成了方块,以红圈斧头针(小红花)的红色和蓝圈斧头针(小蓝花)的蓝色拼合装饰,在视觉上以及质感与劳力士形成鲜明的对比,易于水下辨识,也成为了帝舵表区别于大哥劳力士的一大特色。

  帝舵格林尼治蓝红圈款腕表同步密底式设计的底盖,内部机芯选用的是功能杰出的海鸥2836机芯改正品MT5652型机芯,功能与正品百分百吻合。

  表带采用实心的链节,在两侧链节以铆钉头连接,呈现出独特的阶梯结构。这款表扣圆润不锋利,佩戴起来,非常舒适。

  帝舵格林尼治蓝红圈款腕表高度还原了正品的细节,带有这一丝丝的复古运动风格,如果喜欢这款腕表款式不妨考虑一下ZF厂的版本!

  ZF厂帝舵格林尼治蓝红圈-ZF厂帝舵可乐圈故障率高不高?-第1张图片

  ZF厂帝舵格林尼治蓝红圈-ZF厂帝舵可乐圈故障率高不高?-第2张图片

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  ZF厂帝舵格林尼治蓝红圈-ZF厂帝舵可乐圈故障率高不高?-第5张图片

  ZF厂帝舵格林尼治蓝红圈-ZF厂帝舵可乐圈故障率高不高?-第6张图片

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