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OR厂欧米茄海马300米和VS厂,哪个好?


  OR厂欧米茄海马300米和VS厂,哪个好?-第1张图片

  今天给大家带来了OR厂全新推出的欧米茄海马300m8800一体机芯腕表。可能很多人对于OR厂不太了解,这里简单跟大家说一下,OR厂是GF厂旗下的子工厂,推出的复刻表会比GF厂更加高级,跟VS厂欧米茄区别最大的就是机芯和钢带。大家都知道VS厂欧米茄海马300已经做的相当出色了,奈何机芯并非一体机芯,众多喜爱此款的表友都感觉可惜,本期评测名表城复刻就带大家看看OR厂海马300拿什么来撼动VS厂,VS厂海马300与OR厂海马300哪个更好?看到最后你就会了解。

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  先来一段厂家宣传文案:OR Factoy将开启复刻传奇的篇章。

  这一前沿风尚的欧米茄海马300米系列腕表,采用进口316L精钢打造而成?,表圈采用韩国高密度陶瓷?,饰以白色珐琅潜水刻度?。表盘亦以抛光陶瓷制成?,饰以激光镌刻波纹图案。42mm表壳拉丝细腻。

  钢带逐粒手工打磨,市面首家做到同原装一致钢带背面有倒角并且可以与原装互换,氟橡胶表带手感顺滑厚重,生耳可与钢带通用。

  蓝宝石玻璃表镜采用维尔纳法(又称焰熔法)生产。其莫氏硬度等级为9级,同时确保在任何时候都具有卓越的通透性。

  搭载独家研发定制复刻8800一体机芯,经数月测试,质量稳定。历经坎坷,制成不易,谨献爱表人。

  OR厂海马300首次推出3个颜色,分别是黑白相间的熊猫盘,经典款黑面,蓝面,钢带款及胶带款。

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  OR厂欧米茄海马300米做工怎么样?值得入手吗?

  近年来越来越多厂家很喜欢用这种方式去区分他们家的产品线,也就是说这一次不再使用GF厂的名义来出售,而是以OR厂作为新厂命,就像是VS厂与XF厂的关系一样,专注点不一样!但是这一次GF厂并非以次级厂家的名义推出OR厂而是更加精品的含义来推出!GF厂本身就一直坐上了顶级复刻厂家的位置上面,更加出色这样的名称可以说让整个市场对于OR厂都有这非常高的期待感!

  这次瞄准的是欧米茄这个品牌的复刻市场,众所周至VS厂的欧米茄海马系列以及星座系列腕表已经是市场上面做的最好的腕表款式!而这一次GF厂打算一做更精心更完美的方式来推出!而OR厂瞄准这一个市场可以说是非常超越的存在!

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  首先如果要超越VS厂第一点就是机芯问题(当然暂时没有具体的腕表不来也可能不撞击到VS厂,但是做同个系列的可能性非常的大,比较欧米茄的热门系列也就那些),可以说名表城复刻更加期待看到的是OR厂冲击一个已经站稳脚的VS厂,毕竟一家独大很难说让其更有进步!当然是其他系列的款式也是个不错的选择,比较GF厂的资本放在哪里,还是非常期待这个OR厂能做到什么程度!

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  OR厂欧米茄海马300米的外观做工实在无可挑剔,细节处理也是很得当。316精钢一体锻造成型,表壳在经过拉丝与抛光工艺的结合处理,使得300米的外观更加锦上添花。单向旋转表圈,表圈处切割多出棱角,经过细腻的打磨后,摸上去会更加的贴手,质感是非常足的。

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  圆形陶瓷表盘,上面饰有波浪纹处理,表盘外圈采用轨道刻度,6点钟位置是日历显示窗口,字体清晰工整,跟正品毫无差异,3.9.12点位置用条形时标来显示时间,其他则是圆形时标显示,内部都填有超级夜光材料,工艺十分精湛,没有任何溢出现象。

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  旋入式的把头设计应该是潜水腕表延续的设计了,把头侧面依然均匀打磨了防滑纹路,也是出于更加便捷的调节时间,表冠处的欧米茄logo在我看来与真品无异,当然在不比较的情况下是很难注意到的,表冠处的抛光还是挺具有亮度的。调节时间的方式也很简单,表壳的打磨很是用心,弧度线条都是很顺畅光滑,完全不会出现刮手的现象。

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  机芯方面采用OR厂复刻8800定制机芯,不同于市场上的甲板机芯(VS厂新海马300米8800机芯采用海鸥2824机芯改装的正品8800机芯,VS厂已经做的确实不错了,咱们有一说一),机芯的外观做工都和正品一致,黑色的摆轮和避震器同步正品,避震器的颜色也和原版相同,包括外观上面的宝石、字体、LOGO、机芯的打磨都做了极致。不在是之前的夹板机芯,彻底告别了之前机芯经常出现一眼假的问题。

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  钢带逐粒手工打磨,市面首家做到同原装一致钢带背面有倒角并且可以与原装互换,氟橡胶表带手感顺滑厚重,生耳可与钢带通用。

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  双色夜光与正品无区别

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  总结:OR厂欧米茄新款海马300米最大程度还原正品,在机芯、表带方面更是超越了VS厂新海马,定制版8800机芯,更稳定,背透更像,告别了一眼假的尴尬,喜欢的可以放心入手!还有一个提问话,以前市场就有一个打着OR厂劳力士厂家,但是那个其实并不是一个厂家而是推广所使用的名称,而并非现在介绍的这个GF厂的精品定位OR复刻工厂!如果您看到最后,希望名表城复刻的文章能够帮到您,想要了解更多的实物拍摄拆解,评测,真假对比鉴定的知识,可以+V交流:1150178139

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