N厂劳力士迪通拿对比AR厂如何选择？N厂和AR厂迪通拿哪个好？

　　劳力士除了潜航者系列腕表之外，复杂的计时功能系列腕表——劳力士宇宙计型迪通拿也非常的受欢迎，在复刻界一直是爆款的存在。目前劳力士迪通拿出名的工厂有JF厂、N厂、AR厂。JF厂使用的是7750机芯，保持了传统的高性价比，但是在手表的外观上，因为相对正品尺寸稍厚，我们就暂表不提。除开JF厂，劳力士迪通拿的复刻表只有N厂和AR厂两大顶级厂家，竞争也是相当激烈。

　　大概在2017年的时候，AR厂就推出来了跟正品一样厚度的迪通拿，材质上也使用了904L精钢，非常的有质感。看起来很完美，但是AR厂使用的是7750机芯改装版，实际上牺牲了计时功能，计分盘和计时盘都不能用，将机芯变薄，才能克服厚度问题，鱼和熊掌不可兼得，只能得其一，很遗憾。

　　不过2018年，N厂的劳力士迪通拿“秒天神器”横空出世，真正意义上复刻出4130机芯，厚度和正品一致，全部功能100%完全实现，使用了定制版KIF避震器，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1按照原厂设计。因为是完全根据正品4130机芯复刻出来的。实现的鱼和熊掌兼得的情况。

　　当然价格上两者也是有区别的，价格方面AR厂三千多点，而N厂要四五千，先不说两者的差价在哪里。先说价钱方面有一定差距，谁都想用便宜的价钱买到最好的货。具体的说，N厂迪通拿是比AR厂更加完美的，而AR厂迪通拿价格上更有优势，由于计时功能不是过于常用，用多了会损害机芯，所以能省下一千多块钱也是很多表友的选择。

　　从上面我们可以看出，N厂迪通拿相对AR厂迪通拿的优势主要体现在机芯上面，至于两者的外观，都是差不多的，从材质到厚度，没有本质的区别，那么外观会一眼假吗？

　　整体上看，两者采用的都是904钢，吻合了正品的材质，相对于原来的316钢更加有质感，整一个盘面上面的刻度和刻字都做的的比较细腻，字面的三个小表盘的黑色同心圆的设计看起来非常舒适而且容易辨别，盘面的细节方面还算做的到位。

　　N厂和AR厂迪通拿厚度看起来都会感觉到比以前的薄了许多把头有劳力士的皇冠还有三个点，按照中国的古语来说应该也算是画龙点晴了，旋入式的表把配上蚝式表壳能更加好的加强防水效果。侧面两者对比正品都非常的接近。

　　904钢的底盖，经过拉丝处理，整个拉丝的细腻程度都做的非常不错，边缘的齿轮也处理非常不错，不会说戴在手上会出现有刮手的情况发生，细节把握都比较到位。

　　至于表带为运动款常见的三板带，中间一排均为抛光面，两侧则为细纹拉丝面。904钢，能够把表带显现的更加顺滑，佩戴更加舒适。精钢表扣，小皇冠不会让人吐槽，相当经典。

　　N厂和AR厂劳力士迪通拿复刻表的外观做的很优秀，佩戴比较舒服，体验好，不会让人有一眼假的尴尬。

　　不可否认，N厂和AR厂的劳力士迪通拿外观都是差不多的，两者的字面做工，手感都在同一个水平，N厂虽然完美的实现了手表的厚度，机芯的功能都与正品一致，但是在价格上贵出了一千多，如果对于价格比较在乎，追求性价比，计时跑秒功能也没那么重要，毕竟不常用，AR厂迪通拿完全可以满足。如果是追求完美的表友，N厂劳力士迪通拿肯定是首选。

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