N厂在最近全新升级了迪通拿复刻表,从V3升级到V4版,之前小编也已经写过一篇评测文章了,其实这种过一段时间定期升级都已经成为了现在复刻厂家的常用套路了,只要是提升销量或者是工厂某一款产品销量下滑了之后,马上会更新出新版,再配上一些夸张一点的宣传语,一下就可以吸引到市场的注意力,很多升级V几版其实都是厂家出厂之前就设定好的,这也是为了让自己的产品一直保持热度,可以让更多的消费者关注。(N厂劳力士4130熊猫迪V4版会一眼假吗)
前面小编也说了,现在的复刻市场为了热度和销量,定期会升级自己的产品,这其实就是炒作。比如说水鬼,N厂V10版水鬼之前销量一直下滑,N厂为了清货,一直在降价销售,后面直接推出了V11版本,还有迪通拿也一样的。这次V4版就带有一定的炒作色彩,毕竟升级点而言,其实在今年出的货,都有体现,如表扣细节的提升,只是此次N厂把所有的一些小提升统一体现了出来,也就造就了此时的V4版而已,当然很多表友也是表示蒙圈状态!下面我们在简单了解一下此次N厂V4版熊猫迪腕表。
首先升级的地方就是陶瓷圈口,采用物理气相沉积技术,颜色基本上做到和正品相同的地步,当然还有最主要的一点就是让圈口刻度不变色和掉色,这点在V3版已经做的很好了。
最近比较热门的问题实心中轴,这次N厂也进行了升级,指针也处理的非常干净,基本上没有毛刺出现了。
机芯方面也没有更新,还是4130一体机,这款机芯成功开模,真正的一体机芯,没有一片多余的甲板或者假齿轮,这也保证了表壳尺寸为12.5,这个厚度也是在复刻表里面最薄的尺寸。机芯甲板的细纹和洗花精致细腻,字体清晰深刻,不同于普通版本的粗矿,真实同步原装型号的4130一体机芯,当然对于机芯来说,同时做了一个蓝色游丝的设计,在小编之前的评测里面也有谈论过很多内容,包括对机芯的高清实拍,机芯的开模,使得整体腕表厚度方面,最大限度同步了正版,在目前来说,所有复刻表里面最薄的版本也就是这款N厂4130迪通拿!
针对喜欢劳力士迪通拿款型的表友来讲,N厂4130劳力士迪通拿肯定是最为完美的版本的,不管是整体细节这方面的提高,或是末期手表机芯的返修率力度,N厂全是最好复刻本,当然了也是十分值得选购的复刻本,N厂为什么牛,实际上许多的缘故也就是针对4130手表机芯的开模,这让整体风格腕表最大限度还原了正版,复刻劳力士迪通拿,最好版本的也就是出自于N厂4130。
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