在钟表界,很多高端腕表都有是否保值一说,普通的钢表保值以及升值甚至比贵金属的腕表还要贵重;其中比较经典的就是百达翡丽鹦鹉螺、爱彼皇家橡树、江诗丹顿纵横四海,是钟表界公认的三大顶级钢表。其中皇家橡树就有一个地位更高,血统最纯正的型号,超薄两针皇家橡树15202,15202的价格就瞬间达到了鹦鹉螺的水平。 想必AP的大神们都知道ZF的15400,对15202还不是很熟悉,今天表城品鉴就带大家一起去了解下!
ZF厂爱彼皇家橡树15202! 在爱彼皇家橡树中大家最熟悉的可能就是15400这款表了,他是这个系列的代表作。但是在严格意义上来说,15400并不是纯正的皇家橡树,而是15202。今天要说这款血统纯正的皇家橡树15202诞生于2012年是40周年纪念款腕表,为啥说它血统纯正呢?下面就来听我絮叨絮叨。
首先关于这款表的历史先给大家讲一讲。在1972年的时候,瑞士的一个非常牛的制表大师叫做尊达,当然他不是瑞士人,是意大利人。他在1972年的时候受邀ap的邀请,给ap设计了一款八角形的钢表,也就是今天要说的这枚15202,开辟了这种八角形钢表的一个先河,在1974年又被百达菲丽请走了,又给百达菲丽设计了一款八角形的表,也是大家耳熟能详的鹦鹉螺。又过了几年给江诗丹顿做了一款纵横四海,所以在70年代的时候,三只表并称为钢王,就是这款15202,当时叫15402,然后鹦鹉螺还有纵横四海。这是一个它的品牌历史,就是这款表现在依然延续的东西。首先我们看它没有秒针,然后机芯还是之前那款机芯没有动,最具有纯正血统的皇家橡树一个八角形的一个鼻祖,所以说这只表非常具有纪念意义,再一个就是它的情怀。
在看下字面,很多人认为ZF厂爱彼皇家橡树15202是黑色的表盘,其实他的颜色并非黑色。我们在有一些角度看,可能觉得是黑色的,但是有单独的光照进来,大家会发现它是深蓝色,所以这个颜色的和原装是吻合的。如果大家真的较真颜色问题有没有色差,我是觉得色差肯定会有,但是不是那种一眼假的色差,在正常的范畴内,所以颜色的问题我觉得OK。整个盘面依然是ap非常经典的盘格子纹,并且伴有一丝放射纹。像这种设计几乎是没有人敢动的,不管什么款式,除了一些什么千禧,那些商务款可能会动,但是基本上我们看皇家橡树,包括离岸型,它的格子是不动的,到现在也没有变化。
ZF厂爱彼皇家橡树15202一成不变的八角形表圈,圈口正面通过拉丝工艺打磨,边缘抛光,摸上去更加顺滑,八颗六边形精钢打磨螺丝对应表盘的八边形,爱彼特有的构造,一如既往的耐看,阳刚。刚才有说到,表盘是那种深蓝色,如果你仔细看是格子纹路表盘有两种纹路的,凸起的方块是由同一个反方向的斜纹,而凹陷的位置是点状纹。
还有一点我觉得不好的地方,ZF厂爱彼皇家橡树15202表冠并没有采用旋入式表冠,所以直接向我们暴露一个问题,它的防水性能应该不会太强。我估计也就是一个洗手的水平,不能说泡水。之前我说了很多次了手表进水大多数都是走表冠进水,很少从后盖进水。所以我们看那些商务款的,蓝气球,名匠,波涛菲诺这些大家去看,他没有旋把,因为他并不是让你去带着它去游泳,基本上就是下雨洗洗手,或者说是出出汗这些没有问题。所以这里就非常的尴尬,导致把头特别小,原装也是这样,设计的就非常不好拔,我不知道原装手感如何,反正我感觉非常的困难。但是品牌就是品牌,它这么设计一定有它的理由。
ZF厂爱彼皇家橡树15202整体打磨和百达菲丽不同采用大量的拉丝处理,鹦鹉螺到处都是抛光,所以他们两个挺大的区别。但是他在除了在圈口有一圈抛光以外,其他的倒角位置有一些抛光,表带全部都是这种大大面积的拉丝,这个是ap的一个非常典型的一个标志,非常有特点。 ZF厂爱彼皇家橡树15202整体采用316L精钢材质,表径39毫米,这个尺寸基本上就没有人不能带了。厚度在9.7左右,要比原装厚了1毫米左右,没有办法,然后因为他有一个夹板,所以它肯定要厚。至于能不能接受自己去掌握。
说到机芯,又要回到上个世纪。原装是尊达大师设计的那三款表用的都是同一个机芯,非常牛的品牌积家。当时这三款表做的同一款机型叫做920机型,也就是大家现在看到他没有秒针的这一款机芯。920机芯当时的最大的特点就是首先第一点是非常的薄只有三个毫米,那么第二点是没有秒针,也是顺应当时的时代潮流自动机械表没有秒针。但是后来,由于百达翡丽的表出现偷停的现象,放弃了这个机芯,后来江诗丹顿也不用了,然后ap就直接把这个机器买断,现在的名字叫做2121。所以到现在这都40多年了,爱彼依旧采用这款机芯。那么在2012年这款就是一个40周年的致敬版本,就是像当时1972年的第一款皇家橡树致敬而推出的这一款,几乎和那一款是一模一样的,当然还有一些细微的区别。
这款机芯还有第二的特点,就是和我们常见机芯有一个不同点,它的自动锤转动并非是靠现在的这种中间轴承,他是在整个机芯的夹板外圈做了一条轨道,自动陀沿着这条滑轨去转动带动上链,这样能降低很多的磨损,这都是为了让它的整个机芯用起来会更持久,所以导致到现在2018年AP还在用这款机芯。所以大家想想这款机芯距离40多年前设计的已经这么完美了。在那个年代,做的机芯就已经非常的有特点,而且它还有一个设计,它有一个双避震器,大大增加了机芯的稳定性。
在回到复刻。虽然说ZF厂爱彼皇家橡树15202还是用的9015机芯去贴甲板。但是这次他把避震器的形状完全和原装做成了一致,包括最大可能他去还原了滑轨,但是实际上它并非是靠滑轨在转动。把滑轨和机芯做成了一体,也就是说滑轨是跟着机器跟着整个自动陀在一起转动的,通过几颗螺丝给它拧到了一起的。中间的自动头中轴地方和原装也是形状一样,然后整个甲板上的结构,我们只能说还是那句话,背透表如果去和原装比一定有问题,但是基本上是大面积的去还原了,没有说一眼假到不行。齿轮大家注意,齿轮是假的不能动,但是我们看他是依然是真真正正的齿轮,不像很多年以前是怎样直接画上去的,只不过不能动而已!可见ZF对机芯甲板制作精致度的追求,所以这个机芯还原度我觉得还是非常不错的,当然和原装比还是有差距,毕竟原装的211机芯号称是ap里边最华丽的自动上链机芯。 最后来看下自动陀的地方也是和我们常见自动陀不一样,ZF厂爱彼皇家橡树15202是一个镂空自动陀,中间是ap的logo,原装是18K贵金属,当然复刻采用PVD镀金。后盖上下的刻字,皇家橡树的英文和这只表的编号非常深。
ZF厂爱彼皇家橡树15202表带和15400是一样的,全部采用拉丝处理。表带的做工,要比以前的其他版本厚实一些,这是最大的感受。表带侧面的倒角一致性高,每一节表带都保持统一的角度。表带侧面的拉丝也很规整,提升了整体质感。腕表搭配与表壳同材质的不锈钢表链以及带有“AP”字样的折叠表扣。
总体来说:可以说这枚15202是非常经典的一个超级纯正血统的皇家橡树,是皇家橡树的祖宗。设计灵感来源于船舰舷窗,再加上精钢表壳和表带整体所呈现出的银白质感,犹如白雪般冰凉透彻。在炎热的夏季佩戴这款运动腕表,不经意的观赏间会散发出一股傲雪凌霜的独特美感。无论正装还是休闲,应该佩戴的协调性都不会太差。如果您喜欢这款腕表,可以联系表城品鉴,我们给您实事求是的详细。
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