大家好,今天简单的对于clean劳力士迪通拿做工细节方面做一次分享,劳力士迪通拿从保罗纽曼复古迪就开始延续到现在,依然是很多表友买不到熊猫迪,当然此次的腕表版本,也有N厂以及C厂涉及了4130机芯版本的开模,当然由于机芯方面的开模,也是让腕表功能方面最大限度还原了正版,同时厚度方面也是达到了最大限度的还原,同时今天也简单的对于这款腕表做一次反馈!实事求是的论证下C厂迪通拿的做工品质到底质量如何?
C厂劳力士迪通拿推出也有一段时间了,购买的表友也早已收到货,使用的反馈还是非常不错的,而C厂迪通拿的做工整体腕表盘面上的全部指针精细度、立体感、毛边C厂都可以直接把N厂的v3直接安在地上摩擦,除了指针以外,其实C厂的表盘每个针槽还做了一个原版的下沉的,可以把指针轴头空隙隐藏得更好,并且表盘看起来非常饱满,这个问题在照片相对难以表现,实物是可以看得出来得。
C厂指针都是中间高两边低看起来反射面更加多,更有立体感的,N厂V3的指针就一个字“平”后期N厂出过V4,仅凭记忆去回想吧,比现在对比的V3有所改善的,但是依然感觉C厂要更加优胜,毕竟这个厂家都是依靠指针、字面的功力去杀出一个血路的,这个完全超越不感到意外。
条钉方面相差不大,都经过不错的圆滑处理。但是还对于刻度的处理很多客户理解很形而上学的,把条钉打磨套到日志型上面,正品的日志条钉切割是非常凌厉的,看表的真假、还是要多看正品的东西,学习一下真正的技术文档,整天沉迷在假表的海洋是没用的,人总要有点理想,不要一辈子戴的都是假表吧?这句话是对某些键盘假表买家说的。刻度方面同步之前的Clean圈口,这个圈口VS厂都采用过,自家产品肯定有光环加持的,细致度也是满分。
N厂的这个圈口已经用了很长一段时间了,已经开始变灰,失去了可比性。有些客户都会问C厂的会不会掉色,其实现在的陶瓷圈水平掉色问题已经基本解决了,但是要陶瓷圈刻度颜色历久常新暂时都存在技术鸿沟,时间长了都会旧一点点吧,但是C厂的圈口颜色持久度问题完全可以在接受水平了。
厂家的说明是采用了AR的表带,我测试开合感等都是完全过关,整体的做工同N的差不多或者略有优胜,我们对比也没必要去狂踩另外一家的。跟AR厂那个编码都是完全一样的。包括里面刻字啊,也是做的很细腻,很干净的一个表扣,没有焊点,包括背面也是很干净吧,所以这个表带也是毋庸置疑,目前也是做的最好的一个表带了,所以从这个整表的一个外观来说,真的是现在目前最好的一个4130版本了。
其实对于这个工厂来说,也许很多表友还是感到陌生,其实这个厂家,clean厂本身是做配件出身的,水鬼,格林尼治系列的C圈都是出自这个工厂,很多大厂都是由他供应的。它的指针用的是一个buff指针,也就是的所谓代用针,表带则是ar配件表带,整体腕表细节方面来说还是非常不错,其实这个厂家之前在N厂没有出事之前也就有过出货力度,只是当时主要是针对国外市场,此次迁回国内订单,主要还是因为N厂的问题,N厂的陨落,也是这个厂真正意义上成功的主要原因点,毕竟复刻表市场需要有劳力士迪通拿的存在,在之前来说N厂出事后,各大厂家都是在针对 7750机芯进行改制,如压薄厚度,对于机芯进行压薄,从而使得厚度接近N厂,直到这个clean厂的出现,也是打破了这个僵局,毕竟7750机芯与4130机芯,是两种不一样的机芯模式,细节上的展示可以说是很细节了,整体做的都不错,机芯也是一体复刻机芯4130,整表的厚度着实让人满意,完全同步了原版的尺寸,需要测评的就只有机芯方面的稳定性了,在看完外观以及机芯内部的还原度,后期有待检测的就是机芯方面了,但是既然是一体复刻机芯并且敢量产的一般都是没问题的,同时整体腕表做工细节方面也是很到位的,对于这个厂家来说,并不是只有迪通拿,还有水鬼,日志等,这个工厂估计在以后的市场上,则会成为劳力士复刻的一线大厂,当然这也是今年的行情所致,如果真正喜欢这款腕表的话,也是可以去大胆入手的!
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