今天这篇文章则是来谈谈最新C厂新宠——C厂劳力士灰游艇,蓝游艇,这篇文章我们则来说说蓝游艇,其实蓝灰游艇细节方面并没有什么差距,只有盘面颜色差别而言,所以无论表友喜欢哪个颜色,这两篇评测都可以看看,都是通用的,因为篇幅原因,则拆开来说,同时也更有针对性。
C厂劳力士游艇尺寸为40mm,整表采用904L钢,是目前各大厂家的标准配置。表镜采用的是蓝宝石水晶,透明度做得非常好,环口设计为双向旋转,与原版一致。
需要强调的是,C厂劳力士灰色游艇采用的是与原版相同的铂金+不锈钢材质,经过喷砂和抛光两道工序,使这块表的佩戴体验适合爱好者,接近专柜体验,C厂在这点上做得非常好。
表盘为灰色金属放射状图案,大三针和单历分布在表盘上,设计简洁,秒针为蓝色,12点同步有正宗的LOGO标记。所有的刻度时标和条形钉都经过两次圆滑的抛光处理,夜光涂层非常细腻光滑。
在细节上,蓝色的秒针和英文字体,与正品高度一致,字体清晰有力,立体感强,而且,整体的夜光涂层工艺也非常好,没有一丝溢出的痕迹。在六点钟的位置,在45度角方向可以看到劳力士防伪小表冠。
游艇的表壳侧面会贴上二维码防伪标识,可以取下。手柄经过精细的抛光,有五个圆润细腻的小点。手柄采用经典的潜水旋入式结构设计,大大增强了手表的防水性能。
腕表采用密闭式底盖设计,并采用劳力士经典的蚝式表壳底盖,因此机芯对模拟的影响很小。机芯是丹东3235机芯,经过几年的市场反馈,这款机芯稳定而准确,表现非常好。它不仅在外观上有很高的仿真度,而且走时准确,质量可靠。
在表带细节上,同样是904钢,表带是经典的蚝式设计,两边是拉丝工艺处理,中间是抛光工艺,这与正品是同步的。表扣是三级压制的潜水表扣,上面的标志是一体成型的,不会脱落,这点不用担心。
总的来说,C厂在以劳力士水鬼日志的基础上,再开发出游艇名仕,技术上是信手拈来,没有什么难度,机芯也是经过市场检验的,C厂游艇在自然条件下拍摄,可以说相似度在95%以上,没有原厂对比是完全看不出来的,因为颜色调校很接近原厂,做工细节也很接近原厂,机芯功能也和原厂一样,所以很难区分,喜欢手表的发烧友,可以大胆入手。
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