大家好,对于VS厂劳力士日志来说,也是目前复刻表市场较为热门的款式,同时也是得到了各界表有的中意,整体腕表在细节方面也是极致的还原了原版的魅力感,也是为各界表友提供了福利,为什么说vs厂劳力士日志这么火呢?其实很大的原因就是来源于机芯方面的搭配,此次VS厂在机芯方面搭配为丹东3235机芯,对于这颗机芯来说,虽然说很多厂家都是说的搭配为这颗机芯,但是真正意义上来说,只有VS厂才有这个权利使用,这里就考虑到了厂家的实力,对于一家工厂开模腕表来说,对于很多配件方面都有自主的控制权,说白一点,就是这个机芯被VS厂买断了,只有VS厂才有!包括EW厂,JVS厂,C厂等,机芯均为上海机芯,当然对于上海机芯而言并非不好,只能说VS厂的丹东机芯在稳定性方面来说,很为强大,同时腕表在后期使用过程中,也不会有很多的返修进程,今天表城品鉴就VS厂劳力士日志质量怎么样吗?详细进行一个测评:
VS厂日志也是分别做出了蓝色,银色表盘,灰色表盘,间金金色表盘,劳力士日志型DATEJUST系列126334,腕表直径:41MM,表壳表带更加极致的打磨做工,表圈为全新真空镀层工艺,表带头粒更细致优化。
全新的蓝色盘面工艺,太阳纹路清晰细腻,折射出淡雅金属光泽,隐约而独特,随着手腕摆动在光线不同角度下会呈现不同的光泽。VS工厂在盘面的处理上可谓是新突破:表盘底色无限接近原版。这个个人感觉也是得益于VS工厂对于欧米茄全新海马300的制造经验心得,可以说是把制作海马300的成功技术嫁接到这款劳力士日志上了。
同时,整体腕表壳侧的弧度抛光非常到位,厚度为11.7它也更接近原始设备。右侧旋转的不锈钢表格冠增强了表格的防水性能。上面刻有劳力士标志,周围有防滑纹路处理。表格调试更方便快捷,表格细节也很好!
对于镜面来说,这款手表也是搭配蓝宝石镜面的,同时蓝宝石镜面的好处,也就是说,在增加手表透明度的同时,可以有耐刮的特点,对于表盘的字面颜色,也是有黑、蓝、银等,同时对于颜色也是可以根据个人喜好来选择的!
手表整体字面细节处理也不错,指针打磨到位,基本和原装一样,帽形实心轴这点和原装一样,表盘内外圈数或者英文字体的比例,保持和原装一致。刻度是棱角打磨,也是原装,每个细节都很细致。十二点是劳力士的经典LOGO,整体立体感很强,看起来也很饱满。对于新版本的日志来说,最大的亮点是6点的皇冠标志,在细节上VS仍然优秀的工厂处理!
此款VS厂全新3235机芯,拥有72小时动能储存,没错,72小时。市面3235机芯,也就是国产2824/2836修改的,实际动能储存时间在38小时左右,只能放一个晚上。VS全新3235机芯实测可放一个周末不停,真正的一劳永逸。我们通过工厂的出货价也可以判断出,此款机芯生产成本相对于一般的3135或者其他海鸥改之类的机芯成本更高一些,相对于普通的3135水鬼的出厂价格更是提了五百元左右,最大的改变就是这个机芯。结构设计合理,部件蓝色游丝以及避震器等都是进口部件。
首先我们先对比手表的材质,正品日志所有的外壳、表带、把头、表扣采用的都是白金材质,而VS厂复刻的日志,采用的则是904L钢材质,因为价格差异巨大,不可能去采用这种真金白银材质的,这点就会让手表的重量和质感跟正品有很大差距,但是VS厂为了避免这一问题,在打磨过程中尽可能的贴近正品的质感,圈口更是进行了一次电镀白金的工艺,让整表看起来不会一眼假,这也是目前复刻市场能做到最好的办法了。
表盘没有什么太大的差异,最让表城品鉴推荐大家入手的一点就是它的机芯了,VS厂复刻的这款3235机芯,动能储蓄达到了72小时(正品是70小时左右),还有外观刻字、打磨包括机芯的编码等,都与正品高度一致,和正品最大的一点就是正品采用的无卡度游戏,复刻采用的有卡度游丝,这点市场都一样。
总结:VS厂劳力士日志质量怎么样吗?今天也是围绕这个话题做了一次分享,对于现如今复刻市场来说,VS厂也是一线大厂,对于腕表的整体做工方面则是很为优秀,同时搭配为独家丹东3235机芯,对于机芯的品控方面也是把握的很为不错,同时表城品鉴在出货时,也会对于腕表进行检测,确保腕表误差在10秒内,当然对于腕表的使用而言,各位表友也是得知悉腕表的正确使用方式,感谢大家的观看!
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