C厂劳力士日志坑纹表盘质量靠谱吗？（新手必看）

最近C厂更新了很多劳力士新款，日志、迪通拿、包括格林尼治这些都有升级，目前的C厂除了3235机芯无法采用丹东机芯以外，像31系列机芯和格林尼治3285机芯都是采用上了丹东机，能达到70小时动能，算是市场上复刻机芯天花板了，这篇文章主要还是给大家介绍刚刚推出的C厂劳力士日志新品，全新的坑纹表盘，喜欢的表友可以入手了。

这次C厂劳力士全新推出的日志采用的是坑纹表盘，推出了蓝色、薄荷绿色，机芯依旧是上海3235机芯，在实测过程中上满链还是有50小时左右的动能储备的，稳定性方面还是非常不错的，入手没有任何问题。

指针处理很棒，这个日志中还是用了之前的铁指针，这套指针的针管部分做的非常好。实心中轴的效果是直接存在的，在这一点上，已经非常接近ZP了。只要不是拿着放大镜找瑕疵，这都基本上是正品工艺了。我们看到日历并没太大，从放大镜看日历比正品相差不大，肉眼难以看出区别，表盘上的12点位置下发的金属LOGO，做得很好，标志打磨圆润。表盘上的印刷字体细腻，不会有一眼假的情况。

厂家的宣传文案是非常强调说采用AR钢带，大家可能不太理解。我们经常说的某某厂某某厂，其实不是一个真正的厂，90%的厂家其实都是负责组装或者拟定制作成本，然后表盘字面、表带、壳等等所以有零部件都是对外采购，而给厂家提供配件的才是真正的配件厂，C厂的意思其实是采用了给AR厂供货的同一家表带厂，达到同样的工艺。因为之前AR的表带做工名声在外，C厂固然要沾点金，对外直接说AR表带，简单粗暴直接了。