热门的复刻表,竞争会更加激烈,版本更多,更新换也更快,像劳力士水鬼,出名不出名的版本多达几十个,绝对是鱼龙混杂,让很多表友简直产生了选择困难。同样是热门款式的沛纳海312版本也不少,即使VS厂312也是众说纷纭,有说V2有说V3,不仅客户糊涂,可能有的商家都纳闷。这篇文章,我们探讨VS厂沛纳海312最新版到底是V2还是V3?以及最新版的返修率如何?
每一款复刻表的版本都是有迹可循的,从它的发展历程来看,复刻界沛纳海312的发展历程是比较曲折的。在VS厂之前,沛纳海312的复刻表都是直接使用海鸥2557机芯或者国产7750机芯,外观和正品相差甚远。为了满足钟表爱好者对高端复刻表完美细节的追求,一些高端复刻都是采用国产7750机芯背面叠加装饰甲板,提升机芯的相似度。但叠加的装饰甲板容易脱落小零件,导致手表故障多,机芯稳定性差,大大缩短手表的使用寿命。
为了彻底解决沛纳海复刻表机芯的外观缺陷,提升机芯稳定性和精准度,复刻界也出现了真正的P.9000复刻机芯(小调时针实现日历跳转)还有珍珠陀。就在2016年12月,VS公司经过两年的研发,终于推出VS.9000机芯,应用于沛纳海312的顶级复刻表。VS厂沛纳海312的出现几乎可以让骨灰级玩家都很难分辨,甚至很多不良商家拿去冒充正品。
再后来,VS厂更是在此基础上更进一步,再次推出了V2版本的沛纳海312,成为市面上最高版本的复刻表,一直到今天,所以目前VS厂的沛纳海312最新版仍然是V2版本。至于个别商家宣称的V3版不过是为了更好的营销而夸大的说法,毕竟走在别人前列肯定更有优势,客户也更加相信,至于VS厂何时上市V3版本,工厂没有宣传,也就不得而知了。
从上面我们知道,VS厂沛纳海312最高版式V2版本,客户购买V2版本肯定就开始关心手表的质量了,返修率如何是必须考虑的,不然体验感下去了也是比较不愉快的。。一块手表好不好,返修率高不高大部分是体现在机芯上,VS厂采用的正品一致的精钢材质,蓝宝石镜面,印压鳄鱼纹的头层牛皮表带,在材质上是没话说的。我们主要看机芯。
VS厂沛纳海441采用的是P9000机芯,这款高仿机芯在整体方案上依然使用的是甲板机芯,升级的部分主要来自于基础机芯的升级。过去的高仿P.9000机芯的基础机芯绝大部分都是上海7750,或者海鸥ST25机芯,然而这款新款的P.9000机芯的基础机芯是日本精工生产的一款23钻机芯,再经过对其齿轮的改造,达到正品P.9000机芯的调历效果,以及上弦效果。
高仿P.9000机芯经过了5年时间的摸索对于甲板的细节上已经非常透彻了,这款P.9000机芯的甲板采用的是和正品一致的蚀刻上色工艺,即先将机芯面板进行雕刻,然后在通过校对过的蓝色颜料进行填充从而到到更好的机芯板效果, 同时在机芯板上的无作用装饰螺丝,也不再是贴合在机芯板上,而是使用的真正的短螺丝进行固定。
这款全新的高仿P.9000机芯,在日差走时上还是非常有可塑性的。在经过校准之后,日差走时是非常稳定的,同时在摆幅偏正上的表现也是非常优秀的。目前VS厂的沛纳海p9000机芯已经升级二代产品,指针可以快调,升级版功能与正品一致。日历不可以快调,功能与正品一致。机芯摆轮位置真正跟正品一致,VS厂P9000机芯的稳定行极高,降低了偷停等返修问题。
这款手表综合上面来看,是非常可靠的,优秀性能超过了以往沛纳海复刻表任何时期的机芯。无论是机芯的外观还是功能,都达到了正品一致,更重要的是稳定耐用,原来需要返修的偷停,卡秒的问题都给解决,这大大降低了返修的概率。可以说VS厂沛纳海312不仅做到了形似,连神似都做了出来。给表友解毒的同时也省了不必要的麻烦。
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