熟悉复刻表的人都知道,ZF厂是行业最顶级的大厂之一,生产的万国葡七相当的火爆,买的人非常多,可以葡七说是ZF厂的核心业务。因为市场太大,鱼龙混杂,混乱是不可避免的,一些表友拿到不对版的ZF厂葡七不足为怪,毕竟一些商家看中了ZF厂的名气,蹭点名气总会更好销售。那么ZF厂葡七真假难辨吗,我们该如何鉴别ZF厂万国葡七V5版?
说到真假难辨,表城品鉴最想说的肯定是机芯,因为这是工艺最高的地方,如果这里能达到要求,才是真正意义上的真假难辨。ZF厂万国葡七用的是甲板机芯,机芯外观看上去跟正相仿,但是仔细看辨别真假是比较容易的,甲板上的齿轮都是起到装饰作用而已。
手动帮手表上链同时看看背面齿轮会不会跟着转动,如果不会转动就是复刻表咯。很多人抱怨为什么不能真实转动,这里也要帮复刻表说句好话,因为复刻表机芯结构跟原装结构是完全不同的,也没有成本去做跟原版一样的齿轮,就算做出来故障率也会非常高,所以利用能买到的机芯去做是最现实也是成本最低的办法。
ZF厂葡七的外观是用316L精钢打造,侧面厚度和比列都是一致的 棱角都根据正品一样做了很精致的打磨,所以摸起来圆润感十足 镜面的高度也是微微弧度的。把头的大小比例都是精致无比。表盘右侧表圈是动力储备针,原版的话上满发条可以有7天的动力储备。而复刻版勉强达到3天,毕竟机芯不一样。很多人忽略的表带,其实也可以看真假,ZF厂用的是头层小牛皮,印压鳄鱼纹,,一看这种牛皮就肯定不是正品啦,毕竟正品九万多公价,用个牛皮可是说不过去,如果要求高,买ZF厂复刻葡七可以多花几百块配个鳄鱼皮。
ZF厂葡七肯定不是真假难辨,这需要首先说明,不过工厂的工艺可圈可点,成为行业最强的版本没有什么悬念,再加上正品几十分之一的价格,也是足够有吸引力,目前市场上在售的ZF厂万国葡七最新版本是v5版,喜欢的表友一定要拿到对版的,不然品质工艺都无法保证。
鉴别这点我们可以从两个方面看看,一是包装,而是手表细节,包装先说明只是参考。而细节才是重点。从外观方面来说非常的简单,可以通过包装来快速的分辨是否是zf厂。zf厂葡七v5镜面面在7点位附近有个zf的镭射标,底盖上有个金色qc镭射标,表扣上有一个zfactory的吊牌,三样标示齐全,才可以从包装上来快速确认zf厂,不过现在作用不大,包装随便买,专门有人做包装生意,可见现在的国人脑洞之大。
手表细节的话,表壳下方连接表带处低版本是字体较浅且偏大,狗头标和贵金属750标太假,毫无真实感,普通激光工艺,而ZFV5版抄写原装瑞士狗头标和贵金属标,规格大小和原装正品一模一样,腐蚀雕刻工艺95%还原。表壳上方连接表带处低版本没有标记,ZF厂V5葡七和原装一样的IWC符号LOGO和18K金(AU750=18K)标志。字面刻度低版本字体扁平不圆润,特别是11点钟,ZF厂V5葡七和原装一样的mv boli字体,字体边缘圆滑细腻,光泽高,充满生机。字面日历窗低版本是框架内影较浅,单层立体边,不够规整,ZF厂日历窗框架线条刚劲有力,内影双层立体边,和原装一样的“双眼皮”设计。字面的动能小盘低版本的水波纹较粗间距较大,圈数很少,不够细腻,ZF厂水波纹更细更紧凑,圈数比较接近原装。
zf厂葡七V5版是7750丹东运动用抗甲板装饰装饰原始运动,甲板螺丝,齿轮等。是按照原来的切割线进行生产。但也有缺陷,所有齿轮,螺丝钉,在甲板上的宝石都是假的,不能动,没有实质性的影响,只有真理广场的运动。但有一个亮点,就是颜色是血红色的宝石,接近原版。不过机芯细节并不马虎,在夹板下面有洗花打磨,非常的细腻。机芯摆轮下方夹板处双排洗花,机芯的摆锤IWC圆形铭牌喷砂浮雕工艺,字体粗壮立体,有抛光抛平。而低版本的喷砂浮雕工艺,但字体偏细没有抛光抛平。
真正的ZF厂万国葡七V5版鉴别的地方不少,也不是真假难辨,至少正常社交完全没问题。当然我们在购买的过程中要小心,会有一部分商家用其他厂万国葡七家糊弄买家,会让你难以区分,如果您的冲着几百价格买复刻表,表城品鉴也相信一个愿打一个愿挨,至少真正的ZF厂葡七V5版是绝无可能。
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