劳力士冰蓝迪什么时候出的？劳力士冰蓝迪官网价多少

今天来与各位分享一块大热款——“冰蓝色”的劳力士蚝式恒动宇宙计型迪通拿，也就是大家常说的劳力士“冰蓝迪”。初代迪宇宙计型通拿腕表于1963 年推出，今年便是该系列表款问世60周年。在这周年之际，劳力士将迪通拿新品进行了全面升级，不仅优化其各项细节，还首次采用背透表底、搭载了新一代4131 型恒动机芯。关于各项设计更新，不少玩家对此褒贬不一、热议不绝。抛开其他不论，新作有哪些看点？具体设计如何？我们今天便来简要分析一下、请一同往下看：（腕表型号：126506）

腕表实拍图展示：

图中为大家带来的这款“冰蓝迪”，可以说是劳力士迪通拿系列中的最为抢手的“角色”。从外观上来看，新作表款延续了迪通拿经典的元素设计：测速计外圈、旋入式计时按钮、护肩等，并在这些专业运动元素的基础上，进一步优化整体细节：

一体成型栗棕色陶质外圈

首先，观看表款正面，新款腕表配备了一个由劳力士开发的一体成型陶质外圈及陶质字圈，其中字圈由特殊化学物质制造，具有抗腐蚀、防刮损，不易受环境影响等优势。而表圈外，则采用了950铂金镶边的设计，将陶瓷表圈完美地“包裹”住。这种包边设计不仅可以防止陶瓷表圈受外力损伤，更是在视觉上带来一丝精致感，冰蓝迪的镶边材质还采用了950铂金，极尽奢华。今年配备了 Cerachrom 陶质外圈的表款均采用了此项设计，镶边材质与表壳材质保持一致。

直径为40毫米

表冠护肩也进行了优化调整 融为一体

其次，新品腕表配备了一个直径为40毫米的950铂金表壳，在抛光工艺的润饰下，精润细腻、上手把玩触感非常好。观看侧面我们可以发现新品表壳较之前作更加纤薄，新一代迪通拿厚度11.9毫米，与前代表款相比厚度缩减了0.5毫米，上手感受也是更为舒适。表壳另一侧除优化调整的表冠护肩外，计时按钮依旧延续了迪通拿优秀的设计基因，采用了旋入式设计，保护计时组件免受磕碰。

全新“冰蓝迪”在盘面上也做了相应的改进：缩减了三个计时盘的计时圈、调整了时标刻度，还在6点位置处增设了一个劳力士专属的“小皇冠”，以此表示其内置机芯更新换代。通过这些细节方面的整改，盘面整体风格更为现代，较之前代版本多了一丝利落的味道。

表带则搭配了劳力士非常经典的蚝式表带，三格链节、抛光拉丝相互交替，不仅坚固可靠，更是极具辨识度。表带配备了一个折叠蚝式保险扣，保护腕表安全。除此之外，其还设有劳力士研发的易调链节延展系统，佩戴者可根据自身需求延长表带大致 5 毫米，非常便捷。

上层夹板装饰了日内瓦条纹

新一代迪通拿首次采用表底背透式设计，底盖是950 铂金材质打造中置防反光蓝水晶材质，有不少玩家会担心做了透底防水效果会不会减弱，不必担心，在蚝式表壳及三扣锁上链表冠的防护下，腕表的防水深达 100 米 （330 英尺）。

透过底盖，我们可以清晰地欣赏到劳力士全新的4131 型机芯，这枚机芯优化布局构造，采用了劳力士专利Chronergy擒纵系统，可抵抗高强度 磁场干扰，自动陀还配备了“改良滚珠轴承”，通过恒动自动上链系统，满链时为机芯提供72小时的动力储存。除此之外，机芯还配备蓝色 Parachrom 游丝、高性能 Paraflex 缓震装置，大大提升表款性能。计时方面，机芯配备了导柱轮及垂直离合装置，走时还获得瑞士官方精密时计测试中心（COSC）认证，稳固可靠。

总结：最后，我们可以看到新一代迪通拿在外观细节及内置机芯方面均做了全新调整、全面升级。虽说不少玩家对于其透底及机芯打磨等方面保留疑问，但“一千个’表友’就有一千个哈姆雷特”，对这款腕表是否值得购买，想必各位实力玩家心里早有定夺。话不多说，感兴趣的、有实力的玩家不妨一试。