从C厂劳力士迪通拿做工谈起，复刻表大厂小厂有什么区别？

大家好，大厂小厂有什么区别？所谓大厂小厂其实本质上都是组装私人团队，和“厂”字的字典定义其实一点关系都是没有的。体现在两方面：首先是配件规格不同，定价贵点的厂家会采购一些更高规格的配件厂零件，或者给出更高的批量采购价格，所谓的小厂自然要拉低成本订购一些便宜一些、品控差一些的配件了，手表的配件除了机芯外，外壳、表带、把头、针、面、夜光等都可以细分成不同的配件厂供应，这些配件厂才是真正意义上的“厂”。平时我们看到的什么VS、V6、C厂乱七八糟的严格意义就是组装团体，只不过十年前N厂开始沿用了这个叫法就一直都这么叫罢了。然后是因应出货量的不同，导致出名的“厂”肯花大钱去给机芯厂开发机芯并且约定一年下来的采购量，约定一些排他性的采购协议，拿4130机芯为例，采购量大的就只有BT、Clean两家，其他想装这套机芯只能在市面上买零售价格的4130，整体整表价格就贵了没竞争力，这就是我们看到市场除了这两家采用4130外、其他都是清一色的7750机。文章配图均为C厂4130机芯迪通拿。

现在复刻表的配件水品确实比以前有所提高的（当然出货价格都水涨船高），不过真表也好，假表也好，涉及到名气、品牌加持的商品从来就不是一分钱一分货的，到了顶端可能两分价钱才一分货。我又拿汽车做举例了，一个20-30万的入门豪华品牌体验是不是比10万的好很多？但是100万的车比80万的车提升就很有限了，每个梯队的提升价格提升也不同，各位根据自己荷包选择。

先讲讲7750机芯版本迪通拿（与图片无关）整体看或者仅仅是社交距离其实7750好像也无伤大雅，但是价格后者比前者接近翻了一倍！先说现在市场这种算做得好的7750版本迪通拿，我个人感觉已经比以前JF、N厂时候的7750版本要好了，针面也没什么毛边，该有的也是这个价格可以给了你的，好不好我不评论，但是从性价比来说我认为过关的。如果你真心不是一个手表爱好者，7750版本也未尝不可！

性价比归性价比，区别还是有的！从抠细节角度看区别还真不少，机芯区别我就不说了，现在7750厚度还有机芯结构机制等阿猪阿狗都知道有区别了。我就说外观的，目测来说，颜色比如C厂这些厂家有钱去采购真表做色，颜色看起来更加有香槟感觉，手机拍不出更加明显，但是肉眼还是可以看到有几度的颜色差异的，还有就是颜色持久度问题，这点我认为非常重要！比如C厂方面，对外宣称是采用最高规格的PVD工艺去电镀的，电镀工艺也分三六九等，好的电镀工艺比你做什么乱七八糟小作坊包金还要靠谱，最近我们也少建议客户做包金，包金这个玩意名字高大上，工艺不过关还是一个鸟样，并且追讨加工方的售后困难。而7750为代表的这种幕后厂家电镀工艺肯定会差一些，电镀工艺的高低用一句话说清楚，颜色持久度必然是clean更好！这里我痛批一下以前N厂的4130迪通拿，那时候还没出问题，市场4130就只有N厂，曾经一批电镀工艺差到让人发指！！！竟然放着做库存两个月后颜色都变了，简直垃圾品控，唯利是图无底线的一波操作！

表带工艺方面，贵的厂家在细节成本会更高，比如这种间金带，C厂侧面没有露白，都是有金色覆盖包裹。便宜的加工厂为了增加生产效率降低并没有每节拆开做上色，每一节表带缝隙都是露白的。

扣子同理，扣子背面颜色便宜的厂家也是能省即省，这些细节很多人不会注意到。表带这里给一个成本参考，比如单独买一个C厂的表带假如厂家肯出，价格可能800块，7750这种厂家表带单买可能就两三百搞定了。

内扣也是同一个问题。上面就拿C厂作为例子去介绍一下大厂小厂的价差在哪里，除了机芯、壳套等都是不同的出货成本，当然利润来说类似C厂这种厂家肯定最高的，毕竟名气有了就有定价权。大家又不要钻牛角尖了。一线厂家的产品很多，今日拿的迪通拿作为例子对大家有所启发，这个价差导致了也有一些人喜欢做充货。